按计重收费的车有()。 A、总重超限的各类客车B、客货两用车C、国际标准集装箱运输车D、正常装载的的绿通车辆
按计重收费的车有()。
A、总重超限的各类客车
B、客货两用车
C、国际标准集装箱运输车
D、正常装载的的绿通车辆
相关考题：
下述拖车处理描述正确的是（）A、被牵引车处理，收费员在完成牵引车收费后，系统核算被牵引车的重量，按普通计重收费流程进行处理。B、拖车处理，由于称重设备无法分离牵引（排障）车与被牵引车，只能得到两车总重。需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。C、拖车处理应按7键。D、牵引车处理，收费员进行计重异常处理，输入牵引车核定重量后收费（若为公务车，则按公务车处理）。
半挂车车头出口读卡后显示车辆信息为“5类车”，驾驶员解释车头坏了需要出站修理，将挂车停在服务区，这种情况的收费操作为（）（）A、按运货单上货物重量加车辆整备质量计重收费B、按车头重量计重收费C、按行驶证整备质量计重收费D、按合法装载5吨车计重收费
对即不能载客又不能载货的特种车辆收费，下列正确的是（）A、按车型分类标准收费；B、计重收费；C、总重小于5吨（含）的按车型收费；总重大于5吨按 计重收费；D、按基本费率的50%计重收取车辆通行费
下列有关《特种车辆认定标准》说法正确的有（）.A、不能载货的专用作业车按货车计重计费（救护车按车型收费）B、拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆，若行驶证注明为客车的，按车型分类和收费标准计费；若行驶证注明为货车的，按计重计费C、牵引车单机头按货车计重收费，如需判别车型，按三类车判别D、超限运输不可解体物品的车辆及特种车辆，按出口称重实际车货总质量计费
对特种车辆认定标准，下列描述不正确的是（）A、不能载货的专用作业车按货车计重收费B、拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆，若行驶证注明为客车的，按车型分类和收费标准收费；若行驶证注明为货车的按计重收费C、客货两用车按货车收费D、牵引车单机头按车型收费
江西省高速公路计重收费费率采用线性递减、分段累加的计费模式，其优点有（）A、 体现了轻车少收、重车多收、大型车优惠的原则B、 计重费率变化平稳，克服了阶梯收费在临界点的突变缺点C、 在临界点附近对称重误差敏感性减小D、 大型车收费更低
轴六轮的客货两用车按“二轴车”计重收费，即二轴货车不足5吨按吨计重收费，二轴货车的最大允许总质量限值为吨。（）A、5；18B、4.5；18C、4.5；20D、5；20