计重收费与车型收费的费率比较()。A、总体收费水平与现行水平保持基本平衡B、对5-15吨的费率略有提高,使其和现收费标准更加接近。C、为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题,规定30吨以上车辆按30吨计费。D、对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定。

计重收费与车型收费的费率比较()。

  • A、总体收费水平与现行水平保持基本平衡
  • B、对5-15吨的费率略有提高,使其和现收费标准更加接近。
  • C、为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题,规定30吨以上车辆按30吨计费。
  • D、对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定。

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货车由计重收费改为车型收费,按()切换。A、改轴键B、变档键C、功能键D、更改键

以下计算通行费涉及的政策,不正确的是()。A、实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重收费时,按车型分类收费;B、对四轮货车,按二轴货车计重收费;C、对载客类汽车,仍按车型分类标准收费;D、对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行,只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的,按超限运输车辆的标准收取通行费;E、对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路,但仍按超限运输车辆收费。

计重收费与车型收费的费率比较,以下说法正确的是()A、总体收费水平与现行水平保持基本平衡B、对5-15吨的费率略有提高,使其和现收费标准更加接近C、为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题,规定30吨以上车辆按30吨计费D、对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定

省交通运输厅负责制定全*省高速公路联网收费费率表,计算确定路网内各入口收费站与出口收费站之间各类车型应收取的通行费以及计重收费计费里程,下达至各个收费站系统。

U型车进出收费站时间超过()小时的,按出口站至联网收费路网中()距离收费站的同类车型(或计重)收费标准收费。

计重收费后,应按计重费率收取通行费的车型是()。A、栽货类货车B、超载30%以上的客车C、不符合标准的绿通车D、所有车辆

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计重收费标准中基本费率是()

自备拖车拖移事故车,被拖事故车执行()收费。A、货车车型B、计重

新的便携式收费机能做到以下几种收费方式()。A、计重收费B、车型收费C、入口发卡D、出口收卡

计重收费基本费率与单位是什么()。A、高速公路的和封闭式收费公路的基本费率以元/吨公里计B、高速公路的和封闭式收费公路的基本费率以元/吨计C、开放式公路的和封闭式收费公路的基本费率以元/吨计D、开放式公路的和封闭式收费公路的基本费率以元/吨车次计

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对即不能载客又不能载货的特种车辆收费,下列正确的是()A、按车型分类标准收费;B、计重收费;C、总重小于5吨(含)的按车型收费;总重大于5吨按 计重收费;D、按基本费率的50%计重收取车辆通行费

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