动态调试时,当司机的手离开方式手柄3秒后,列车会()。A、施加常用制动B、施加紧急制动C、移动D、没有变化

动态调试时,当司机的手离开方式手柄3秒后,列车会()。

  • A、施加常用制动
  • B、施加紧急制动
  • C、移动
  • D、没有变化

相关考题:

列车在正线库线、折返线及联络线停留时,须加强制动司机离开车时,要采取(),必要时施加停放制动。A.防溜措施B.紧急制动C.最大常用制动D.保持制动

下列哪些条件下,列车会施加紧急制动()A、触发司机室中的警惕装置B、按下司机室控制台上的紧急制动按钮C、列车脱钩D、断开司机室钥匙

当列车实际速度超过当前车载信号限制速度时列车会施加()。A、加速B、快速制动C、紧急制动D、没影响

当空气制动压力不时是列车会施加()A、常用制动B、紧急制动C、快速制动D、停放制动

当乘客按下紧急通话按钮时,正确的说法()。A、全列车立即施加紧急制B、全列车立即施加七级制动C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D、全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

当司机主控制器位于快速制动位时,列车施加()A、常用制动B、快速制动C、紧急制动D、防滑保护

触发司机室中的警惕按钮装置会导致列车施加紧急制动

当乘客拉下CRH1A型动车组紧急制动手柄时,正确的说法是()。A、全列车立即施加紧急制动B、全列车立即施加七级制动C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D、全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

间接空气制动在列车分离时,施加()。A、停放制动B、常用制动C、紧急制动D、常用和紧急制动

当司机主控制器位于快速制动位时,列车施加常用制动。

当乘客接下动车组紧急通话按钮时,正确的说法()。A、全列车立即施加紧急制动B、全列车立即施加七级制动C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D、全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

当乘客拉下动车组紧急制动手柄时,正确的说法是()。A、全列车立即施加紧急制动B、全列车立即施加七级制动C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D、全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

当乘客按下CRH1A型动车组紧急通话按钮时,正确的说法()。A、全列车立即施加紧急制动B、全列车立即施加七级制动C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D、全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

当通过紧急制动按钮施加紧急制动时,会伴随着()。A、受电弓降弓B、高速断路器断开C、列车激活断开D、施加停放制动

在接近停车位置时,司机应()。A、惰行B、施加全常用制动C、施加紧急制动D、控制好速度

警惕开关告警以后,如果司机不采取相应的措施,列车将施加()。A、全常用制动B、快速制动C、紧急制动D、电制动

当禁止牵引继电器得电时,列车施加()。A、紧急制动B、电制动C、快速制动D、全常用制动

当主控制器手柄处于制动位置时,列车施加()。A、全常用制动B、快速制动C、紧急制动D、以上都不是

地铁列车在人工驾驶时,如客室车门紧急拉手被拉下,列车()。A、会自动施加常用制动B、会自动施加常用制动C、不会自动停车D、没有变化

关于在司机室隔离紧急制动阀后出现的现象不正确的是()A、依然可以施加常用制动B、依然可以施加紧急制动C、不能施加紧急制动D、依然可以施加停放制动

单选题当乘客拉下CRH1A型动车组紧急制动手柄时,正确的说法是()。A全列车立即施加紧急制动B全列车立即施加七级制动C全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

单选题当司机主控制器位于快速制动位时,列车施加()A常用制动B快速制动C紧急制动D防滑保护

单选题间接空气制动在列车分离时,施加()。A停放制动B常用制动C紧急制动D常用和紧急制动

多选题当通过紧急制动按钮施加紧急制动时,会伴随着()。A受电弓降弓B高速断路器断开C列车激活断开D施加停放制动

单选题当乘客接下动车组紧急通话按钮时,正确的说法()。A全列车立即施加紧急制动B全列车立即施加七级制动C全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

单选题当乘客按下紧急通话按钮时,正确的说法()。A全列车立即施加紧急制B全列车立即施加七级制动C全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

单选题关于在司机室隔离紧急制动阀后出现的现象不正确的是()A依然可以施加常用制动B依然可以施加紧急制动C不能施加紧急制动D依然可以施加停放制动