收费操作完成,车辆驶出车道后,栏杆不落,降级复位无效后应怎样处理?

收费操作完成,车辆驶出车道后,栏杆不落,降级复位无效后应怎样处理?


相关考题:

车辆重新处理叙述不正确的是()A、收费操作未完成,车辆闯关或跟车离开车道,但又被截获B、车辆夹入车队中通行,但又被截获C、超宽车道或其他车道无法正常收费,但车辆必须从该车道通行D、收费员错将通行卡发给公务车

车辆进入人工发卡车道,收费员操作发卡流程,电动栏杆升起后,司机出示闽通卡,该如何操作?

若刷卡完毕后车辆闯关,按车辆()的操作流程完成收费处理,对通过线圈进行降级处理,按[复位]键复位,然后再取消对通过线圈的屏蔽。A、违章B、删除信息C、欠费D、重新处理

()是指从入口站进入高速公路后,没有从其他收费站驶出,又持原入口收费站通行卡(券)从原入口收费站驶出的车辆。A、U型转弯车辆B、无(或无效)通行卡(券)车辆C、被清障车辆D、冲卡车辆

收费员刷卡后按“确认”键,出现打印机不能正常打印,可到相邻车道,按“卡不可读”操作打印发票,按“模拟”键关闭相邻车道栏杆后,对当前车道车辆进行推杆放行,并做好记录。

出口车道因故需要关闭,而收费员正在收取当前车辆通行费,且当前车辆后面还紧跟着一辆车,收费员可在操作完当前车辆后,按“车道开/关”键,再接着完成下辆车的操作。

若刷卡完毕后车辆闯关,应按()的操作流程完成收费处理,对()进行降级处理,按()复位,然后再取消屏蔽。

电子收费(ETC)指:在无人值守的收费车道,应用()等技术自动完成对通过车辆的识别、收费操作、车道设备控制和收费数据处理的收费方式称为全自动电子收费方式,又称()收费方式。

在车道平均等待通行车辆超过4辆时,收费站应怎样处理?

集团公司《收费稽查管理办法》,在监督检查收费业务操作规范方面包括的收费业务有:()。A、车队、军车、欠费、车型不符B、编辑称重信息、车辆引出、重新处理C、U型免费、补费、纸卡、补卡、无卡、坏卡、D、闯岗、超时、车道降级、车道断电、非收费口驶出

对于()或()车辆,若出现收费争议,可在收费前先由收费班长将车辆引出车道,等争议平息后再回到收费车道进行业务重新处理。

收费班长在入口车道进行补卡后,栏杆会抬起,这时收费班长可进行降级,再按〖复位〗键使栏杆落下。

以下必须进行重新处理的是()A、车辆必须从超宽车道通行,但超宽车道无法正常收费B、车辆在收费操作未完成时闯关C、通行卡无法读出D、收费员在收费确认后同司机发生争执

在高速公路出口,若刷卡完毕后车辆闯关逃匿,收费员可按欠费流程进行操作,并由班长对线圈降级后按〖复位〗键使栏杆落下。

车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费;确实无法驶离的,如何计费操作。()A、按合法装载的10吨车收费标准收费B、按合法装载的5吨车收费标准收费C、先驶离车道,以U型方式从其他称重正常的车道驶出D、按合法装载的8吨车收费标准收费

在收费站出口车道,车辆驶出车道后,在前车到来前,收费员仍可以进行补票操作。

当通过线圈被屏蔽后,以下描述不正确的是()A、〖复位〗键开始有效B、收费员可按〖复位〗键恢复车道状况,此时栏杆落下C、恢复车道状态后,通行信号灯变红D、入口不可继续进行发卡操作

在出口车道,若刷卡完毕后车辆闯关,应按【取消】键,再按车辆欠费的操作流程完成收费处理,按【复位】键复位。

下列关于收费员下班操作流程说法正确的是:()。A、收费员在当前业务处理完毕,车辆驶离车道后,可按下【下班】键,再按【确认】键执行下班操作。B、若车道内有未完成的业务,按【下班】键无效。C、若为误操作,收费员可按【取消】键取消。D、如果业务数据没有完全上传至收费站,收费员按【下班】后,系统提示“数据未上传,请联系维护人员”。此时应通知值班人员以便及时排除网络故障。

以下应该进行重新处理的是()A、车辆在收费操作未完成时闯关B、通行卡无法读出C、出口车辆必须从超宽车道通行,但超宽车道无法正常收费D、收费员在收费确认后同司机发生争执

对于一些运输超长特殊货物的车辆,如拉树苗的车辆,为避免收费系统自动落杆将栏杆挂到,需要进行如下操作:()。A、收费员在抬杆后,按【锁杆】键,车辆通过后不自动落杆。B、车辆通过后,由收费员按【复位】键,将栏杆落下。C、对于未启用复位键的入口车道,由收费班长刷班长卡,启用复位键。D、车辆通过后,栏杆落下前,收费员要避免其他车辆通行车道,否则将触发车道违章报警。

车道上如果屏蔽了通过线圈,车辆离开车道后,栏杆不能自动落下,这是需要按〖复位〗键,落下栏杆。

以下哪些情况下应进行重新处理()A、收费操作完成后,车辆闯关但又被截获B、车辆夹入车队中通行,但又被截获C、收费员同司机发生收费争议,车辆引出车道D、超宽车道无法正常收费,又有车辆必须从该车道通行

当存在线圈被屏蔽后,以下描述正确的是()A、复位键开始有效B、收费员可按复位键恢复车道状况,此时栏杆不落下C、恢复车道状态后,通行信号灯变绿D、入口车道软件发卡前将不再检查收费亭前是否有车到来

当()情况发生时,进行补卡处理()A、车辆混入车队中驶离车道但又被截获B、车辆倒回C、栏杆不落D、对公务卡发出了通行卡

收费人员在进行业务操作时,如果车辆离开后通行灯仍为绿色,栏杆没有落下,可以由收费班长按下车道栏杆复位控制按钮,或重启栏杆机电源,强制恢复栏杆机状态。

以下哪几中情况需进行重新处理()。A、收费操作尚未完成,车辆闯关或跟车离开车道,但又被截获。B、车辆夹入车队中通行,但又被截获。C、超宽车道或其他车道无法正常收费,又有车辆必须从该车道通行。D、司机对收费额有异议,车辆引出车道。