出口车道因故需要关闭,而收费员正在收取当前车辆通行费,且当前车辆后面还紧跟着一辆车,收费员可在操作完当前车辆后,按“车道开/关”键,再接着完成下辆车的操作。

出口车道因故需要关闭,而收费员正在收取当前车辆通行费,且当前车辆后面还紧跟着一辆车,收费员可在操作完当前车辆后,按“车道开/关”键,再接着完成下辆车的操作。


相关考题:

出口收费员上班后,在称重信息显示区可显示()。A.当前总称重车辆数B.当前车辆的车货总质量C.当前车辆的超限率D.计重器状态

出口车道上班后,在()显示区显示当前总称重车辆数、当前车辆的车货总质量、当前的计算限载,当前车辆的超限率和计重器状态。A.车辆信息B.称重信息C.公告信息D.历史操作信息

使用CPU卡车辆在通过非专用车道入口、未刷卡而领取通行卡的车辆,不得通过专用车道出口,而应驶至人工半自动收费出口车道交回通行卡,刷卡通过,也可用现金交纳通行费。此题为判断题(对,错)。

下列出口业务处理流程正确的是()A、输入车辆信息-刷卡-打印票据-收取通行费B、输入车辆信息-收取通行费刷卡-打印票据C、刷卡-输入车辆信息-收取通行费-打印票据D、输入车辆信息-刷卡-收取通行费-打印票据

出口车道收费员在进行普通业务处理时,应注意的事项包括()。A、车牌自动识别信息与当前车辆是否相符,车型、车类选择是否正确。B、出口车辆的计重信息是否正确,显示限载、重量与当前车辆的实际重量是否吻合。C、入口车辆是否属于限行或禁行车辆。D、对于不能确定车型的车辆要及时查看行驶证,对于明显重量不符的车辆要予以复磅。

未付车是指在出口由于()导致暂时无法正常收取通行费的车辆。A、发生争执B、收错车型C、现金不足D、车道设备故障

下列说法不正确的是()。A、某收费员输入车辆信息并刷卡后,车道软件提示车型不符,收费员再次输入车型后,收费软件按卡上记录的车型计算通行费B、某收费员输入车辆信息并刷卡后,车道软件提示车牌不符,收费员再次输入车牌,收费软件按收费员第二次输入的车牌号进行查询C、普通车无卡按无卡键进行处理时,系统按车牌号进行查询,有正确返回结果的,按返回结果收取通行费D、普通车无卡按无卡键处理时,系统按车牌号进行查询,无返回结果的,收费员选择入口站,按选择的入口站收取通行费

收费员刷卡后按“确认”键,出现打印机不能正常打印,可到相邻车道,按“卡不可读”操作打印发票,按“模拟”键关闭相邻车道栏杆后,对当前车道车辆进行推杆放行,并做好记录。

出口收费员发现货车有走“S”形、冲磅等偷逃通行费行为应通知收费班长,收费班长可根据情况让车辆退出车道重新称重收费。

收费员即将下班或因其他原因需临时关闭车道时,应结束当前发卡流程后进行。同时收费员也不能继续处理已在车道中排队等候的车辆。

出口车辆卡不可读时,收费员在车道终端上以卡号进行查询,若司机对查询结果无疑义,按查询结果收取通行费,监控员根据监控系统弹出的异常处理情况做出记录;若司机对查询结果有疑义,收费员应通知监控员,由监控员通知入口收费站进行录象查询,并将查询结果通知收费员。

出口收费业务,收费员对于换卡车辆持有鲁通卡的,可以刷鲁通卡支付通行费。

如何将两辆车称重述据合成一辆车称重数据()。A、收费员在征得收费班长同意后,按[轴重]键,自动抓拍车辆图像,同时报告监控员核实显示的轴型、车道和收费员信息。B、车道计算机屏幕显示“轴重”操作列表,收费员选择“两辆车合并成一辆车”,按[确认]键,显示当前车合并窗口。C、车道程序将把当前车辆与下一辆车的轴组信息合并成一辆车,并重新按车道的轴组信息计算当前车辆的通行费。

在出口只对货车进行计重收费,客车收费方式不变。因此,计重收费操作即是对货车的收费操作,操作办法是()。A、货车驶入入口车道,收费员判断并按[货车]键及后4位车牌尾号。B、货车驶入出口车道,提示区显示“等待刷卡”,称重信息区显示当前货车的轴型、每个轴重量,已称重车辆的数量,前车及候车的轴重信息。C、收费员将驾驶员提供的通行卡放置在IC卡读卡器上刷卡后显示入口站名、应收金额、车牌号等信息,信息提示区显示“刷卡成功”。若出入口信息一致,系统根据货车重量、超限率计算通行费。D、收费员回收通行卡,按显示金额收取通行费后,单击[确认]键,打印出票据。E、收费员将打印的发票及找零交于驾驶员后,按[确认]键后,自动栏杆抬杆车辆通行,车辆全部通过后,自动栏杆落杆。F、系统提示“等待刷卡”,允许收费员处理下一辆车。

出口车道纸卡业务在收费员输入车辆信息、卡号等进行查询,失败后应按照司机提供的入口站点收取通行费。

以下情况可能导致收费员交班长款的是()。A、普通车按车队键放出,手工收取通行费B、普通车按军车处理,手工收取通行费C、普通车刷卡并计算出通行费后,车辆闯关离开,收费员按欠费键进行处理D、车道进行补费处理

在出口车道出现车辆掉轴现象时,收费员应如何处置?

在收费站出口车道,普通车业务处理的一般流程包括()。A、系统自动获取车辆计重信息和车牌信息,收费人员输入车型、车类,刷司机交回的通行卡。B、收费系统核对通行卡与系统采集的信息,正确无误后,在软件界面显示入口站和车辆应缴通行费等信息。C、收费员收取通行费,将钱币置于桌面,确认无误后,按【现金收讫】键打印非定额票据。D、收费员将收取的钱币、通行卡放好,车辆离开车道,通行灯变红,栏杆落下。

在收费站出口车道,车辆驶出车道后,在前车到来前,收费员仍可以进行补票操作。

亭内电视机使用程序是()。A、当车辆刚进入车道时,收费员必须及时关闭亭内电视机的声音和图像,做好接待和服务车辆的准备。B、在接待车辆过程中,收费员应当专心地服务车辆,不许观看电视,避免因左顾右盼和开小差而影响服务质量。C、当车辆完全驶离车道后,收费员方可打开电视机的图像和声音。

出口车道收费员在进行路通卡业务处理时应注意的事项包括()。A、应仔细核对鲁通卡的信息是否与当前车辆相符。B、在确认车辆冒用鲁通卡,且起始站点正确时,应全额收取现金。C、对于货车使用鲁通卡缴费时,在系统报价后,收费员扣款之前,应当征得司机同意后在扣款。D、对于鲁通卡余额不足的,剩余部分应由司机用现金缴纳。

出口收费员对无卡车辆除收取通行费以外,一律收取卡成本费。

下列情况需要进行重新处理的有:()。A、车辆闯关或跟车离开车道,但又被截获B、在出口车道,车辆夹入车队中通行,但又被截获C、超宽车道或其他车道无法正常收费,又有车辆必须从该车道通行D、出口车道未刷通行卡时,司机同收费员发生争执,车辆引出车道

入、出口收费工作流程处理完后,车辆尚未离开车道,收费员是否就可以关闭窗口?

一辆收费车,从崇左站入,当行驶到苏圩站时(未出站)车发生故障行驶不了,司机马上打紧急电话求援。排障拖车从苏圩站拖车从扶绥站出,排障司机对出口收费员说这辆车是从苏圩站始拖的,该如何收费()。A、出口收费员应收取崇左至扶绥通行费。B、如果无卡,但排障车司机能证明其入口站,可按司机证明入口站至出口站距离收费,如不能证明入口站的,按无券车辆处理,且要收取IC卡赔偿费。C、出口收费员应收取两段通行费,崇左至苏圩,苏圩至扶绥通行费,通行费可用手工票收取,也可打机票收取通行费。

对()的车辆按省内()最远距离收取车辆通行费。在收费车道按()进行操作,不再另外收取IC卡工本费。

当前车辆是指已刷卡还没有离开车道的车辆。