如果发现轴组重量与车辆不对应,应改使用()键对车辆轴组重量进行调整。A、轴重B、←C、违章D、ESC

如果发现轴组重量与车辆不对应,应改使用()键对车辆轴组重量进行调整。

  • A、<轴重>
  • B、<←>
  • C、<违章>
  • D、<ESC>

相关考题:

改轴操作各选项对应的功能正确的是()。 A、1-分离车辆:把误识别的车辆进行分离B、2-合并车辆:把误识别的车辆进行合并,轴组和重量均相加C、3-删除首辆车:特情操作前阶段不能删除所有车辆D、4-恢复车辆:恢复前一辆车的计重信息

入口混合车道,如识别车辆轴组信息异常,将会导致车辆超限,可通过()键修改车辆轴组信息。 A、功能键B、其他免征键C、集2键D、改轴键

由于轴计量方式的称量车辆的总重量不受秤台额定载重量的限制,因此特别适用于对车辆轴载超限检测控制中。() 此题为判断题(对,错)。

用动态汽车衡称量时,车辆的各个轴(轴组)依次通过秤台,衡器将求得各个轴(轴组)的质量,然后将各个轴(轴组)的质量累加起来,从而得到车辆的总质量。() 此题为判断题(对,错)。

以下关于计重收费特殊情况处理流程表述正确的是()A.当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时,按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理B.当没有称重数据时,按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理C.当称重设备将车辆轴的胎型识别错时,按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理D.当称重数据量大于车辆实际重量时,按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。

出口计重收费系统按“特情键”处理轴组的操作有:()A.轴组插入B.轴组删除C.轴组分离D.车辆合并

下列说法错误的有:()A.车辆的最后一轴组不允许轴组合并操作B.双联轴、三联轴才允许分离,分离出的轴组重可以超出被分离前轴组总重C.轴组删除只能删除重量小于1吨的轴D.轴组插入应由班长当场确认,方可进行操作E.由于车辆过长,车辆无法收尾,导致称重数据未上传的;引导车辆向前时应收取适当抵押物品

改轴操作各项对应的功能正确的是()A、1-分离车辆;把误识别的车辆分离B、2-合并车辆;把误识别的车辆合并,轴组合重量均相加C、3-删除首辆车;特情操作前阶段不能删除所有车辆 D、4-恢复车辆;恢复前一辆车的计重信息E、5-增加空车;对货车,按照货车最低收费标准计费

BMW车辆的轴负载分布为什么是50:50?原因有()A、50:50的轴负载分布是最佳的,因为车辆可以更好的在弯路上行驶B、如果重量的分布不同,就会发生转向不足或过度转向C、如果车辆的前部重量比后部大,后部的重力会将车辆推出弯路D、如果车辆的前部重量比后部大,前部的重力会将车辆推出弯路

按“22”键进行轴组删除,只能删除重量为()吨的轴。A、=0B、1C、=1D、2

当称重设备将车辆的二组轴识别为一组轴时,需要进行轴组分离操作。只有双联轴、三联轴才允许分离,分离出的轴组重不能超出被分离前轴组总重。

轴限是指轴(轴组)的限载重量。

下列说法错误的有()A、车辆的最后一轴组不允许轴组合并操作B、双联轴、三联轴才允许分离,分离出的轴组重可以超出被分离前轴组总重C、轴组删除只能删除重量小于1吨的轴D、由于车辆过长,车辆无法收尾,导致称重数据未上传的,引导车辆向前时应收取适当抵押物品

货车入出口轴组输入不一致,经验证需要改轴时,按()更改。A、改轴键B、变档键C、功能键D、更改键

整车式计重收费过程中,人工二次称重步骤不正确的是()A、车辆前部称重,收费键盘上按改轴人工称重B、车辆后部称重,收费键盘上按改轴人工称重收尾C、人工合并计算重量并输入D、收费键盘上按改轴_合并

车辆的轴载重量认定标准是什么(轴型所对应的轴限)?

如果发现轴组重量与车辆不对应,应改使用什么键对车辆轴组重量进行调整。()A、(计重)B、(←)C、(违章)D、(ESC)

出口计重收费系统按“特情键”处理轴组的操作有:()A、轴组插入B、轴组删除C、轴组分离D、车辆合并

整车称重超长车的处理方法:车辆的前部分人工指挥压到磅上;收费键盘按()。得到一组重量数据;后半部分上磅,这时一定要注意,按人工称重前光栅必须收尾,否则仪表还会等待第3部分人工称重。只有在收尾状态下按人工称重才能结束一次超长车的处理流程;收费键盘上按()。得到一组重量数据;收费键盘按()。得到该车的整车数据。A、改轴键选9人工称重;改轴键选9人工称重;改轴选2合幵数据B、改轴键选9人工称重;改轴键选7人工称重;改轴选3合幵数据C、功能键选9人工称重;功能键选9人工称重;功能选2合幵数据D、功能键选9人工称重;功能键选7人工称重;功能选3合幵数据

一辆特殊车型的车辆,轴组数超过11组,收费系统软件显示计重分离,需要合并时:()A、应将所有轴组的重量依次合并B、只能合并前六轴,从第七轴起抛弃。C、手动计算所有重量,删除所有计重,并插入合并后的重量D、三者都不对

轴限指的是()。A、轴的限载重量B、轴组的限载重量C、以上都对D、以上都不对

收费员上班过程中应注意屏幕显示的车辆轴组信息与车辆实际情况是否相符,如存在差异则按哪个功能键进行相关处理()A、模拟B、计重C、卡机D、取消

当称重设备将车辆的轴数识别少时,按“特殊处理”键进入()操作。A、整车插入B、轴组插入C、轴组合并D、轮胎改型

车辆的轴载重量(简称轴重)认定标准是什么?

一辆1127轴半挂车途径某站下高速时,重量为11.36吨,电脑显示该车超时,经收费员调查盘问,司机说卸了钢筋在高速公路某施工点,下列操作方法最为妥当的是()。A、按该车1127轴型最高轴限48吨计费,按改轴键手工录入重量48吨收费打票,做好特情车辆登记,以备核查。B、按该车本次重量11.36吨重量收费打票,另按该车最高轴限48吨减去11.36吨重量补费处理,做好特情车辆登记,以备核查。C、去电本站监控稽核室,请求查询后台数据,按该车以往行驶的最高重量计费,按改轴键手工录入最高重量收费打票,做好特情车辆登记,以备核查。D、向值班站长报告,由值班站长处理。

如需分离车辆应按()。A、功能键B、改轴键C、更改键D、牵引键

改轴操作各选项对应的功能正确的是()A、 1-分离车辆:把误识别的车辆进行分离B、 2-合并车辆:把误识别的车辆进行合并,轴组和重量均相加C、 3-删除首辆车:特情操作前阶段不能删除所有车辆D、 4-恢复车辆:恢复前一辆车的计重信息E、 5-增加空车:对货车,按照货车最低收费标准计费