检查永磁式交流发电机定子线圈时，将蓄电池试灯接于线圈两端，如试灯 亮，说明（）A.线圈完好B.内部短路C.内部断路
将220V的交流试灯一端接点火线圈低压线柱,另一端接外壳,如灯亮,则表示有断路故障。() 此题为判断题(对，错)。
用试灯可以检查点火线圈是否有故障。此题为判断题(对，错)。
用试灯的一支表笔接电枢铁心，另一支表笔接换向片，若试灯亮，说明（）。A、断路故障B、短路故障C、搭铁故障D、正常
用正试灯查找故障电路时，该段电路应处在断电状态，当正试灯接触电路某点时，正灯亮则表明该点的（）部电路无断路。
断开发动机分电器断电触点，接通点火开关，若电流表指示零，则磁场电路有故障。用试灯一端接发电机磁场接线柱，另一端搭铁，如果试灯亮，则故障在发电机（）。A、外部B、内部C、内外部都有D、磁场绕组
启动机激磁线圈的检测，可用一个测试灯连接到激磁线圈的两端。如果试灯亮，则说明激磁线圈有（）故障。A、短路B、断路C、高压断路D、高压短路
启动机激磁线圈的检测，可用一个测试灯连接接线柱和机罩。如果试灯亮，则说明激磁线圈有（）故障。A、短路B、断路C、高压断路D、高压短路
将220V的交流试灯一端接点火线圈低压线柱，另一端接外壳，如灯亮，则表示有断路故障。
采用试灯法检测发动机点火系故障时，未打开开关试灯就亮，表明故障为短路。
接通电源开关，将试灯一端搭铁，一端接发电机磁场接线柱，灯不亮则表明硅整流发电机磁场绕组（）。A、短路B、断路C、接触不良D、正常
电枢绕组的搭铁故障可用（）V试灯检查。A、12B、36C、110D、220
检修汽车电路是维修人员经常处理的工作，下列关于汽车线路方面的说法，请指出不正确的说法是（）。A、如果取下熔断器后将试灯跨接其两端，试灯亮则表示电路中有搭铁短路之处B、可以在导线上刺针孔来检测电压C、如果开关控制负载的搭铁，当开关发生短路时，该负载将不工作D、熔断器只要一插上就熔断，表明电路有硬短路搭铁故障
用试灯法检测照明灯搭铁点，拆解导线时灯灭，说明搭铁点发生在拆开接点之间的导线上。
将220V交流试灯接在点火线圈一次绕组两端的接线柱上，灯亮则表示（）故障。A、有断路B、有搭铁C、无断路D、有断路或搭铁
将220V交流试灯接在点火线圈初级绕组两端的接线柱上，灯亮则表示（）故障。A、有断路B、有搭铁C、无断路D、有断路或搭铁
电枢绕组的故障是断路、短路和搭铁。现用试灯检查某一故障的方法是：试灯一触针接在电枢轴或铁芯上，另一触针接换向片上，如试灯发亮，则说明有（）故障。A、断路故障；B、短路故障；C、搭铁故障
判断题当将万用表的两测试棒分别抵触在点火线圈的“+”和“－”接线柱上，发现阻值无穷大，则表示线圈匝间一定存在短路故障。A对B错
单选题用220V交流试灯检查电容器，把试灯的一支触针与电容器引线相接，另一支触针与电容器外壳相接，如试灯发光，说明电容器（）。A短路B正常C损坏D断路
填空题用正试灯查找故障电路时，该段电路应处在断电状态，当正试灯接触电路某点时，正灯亮则表明该点的（）部电路无断路。
单选题启动机激磁线圈的检测，可用一个测试灯连接接线柱和机罩。如果试灯亮，则说明激磁线圈有（）故障。A短路B断路C高压断路D高压短路
单选题启动机激磁线圈的检测，可用一个测试灯连接到激磁线圈的两端。如果试灯亮，则说明激磁线圈有（）故障。A短路B断路C高压断路D高压短路
单选题断开发动机分电器断电触点，接通点火开关，若电流表指示零，则磁场电路有故障。用试灯一端接发电机磁场接线柱，另一端搭铁，如果试灯亮，则故障在发电机（）。A外部B内部C内外部都有D磁场绕组
判断题当将万用表的两测试笔分别抵触在点火线圈的“-”和“+”接线柱上，如果发现电阻偏小很多，则表示线圈匝间一定存在断路故障。A对B错