用万用表检测照明灯线路某点无电压显示，改测电阻值为无穷大，说明此点前方的线路（）。A、有断路B、有短路C、有搭铁D、良好
某车踩住制动踏板制动灯不亮，检修制动灯丝完好。踏下制动踏板检测制动灯开关两接柱均有火，这表明（）A、制动灯开关失灵B、搭铁不良C、火线断路D、保险丝损坏
用试灯的一支表笔接电枢铁心，另一支表笔接换向片，若试灯亮，说明（）。A、断路故障B、短路故障C、搭铁故障D、正常
当分离气囊模块导线连接器时，短路片将（）。A、把点火电路“高”和“低”端子短路B、气囊警告灯负极线路搭铁C、点火电路搭铁
硅整流发电机接线时应（）。A、正极搭铁B、红线搭铁C、负极搭铁D、黑线接“＋”
电枢绕组的搭铁故障可用（）V试灯检查。A、12B、36C、110D、220
东风EQ1090型汽车，当前照灯、示宽灯、后灯某处发生搭铁故障时，双金属片跳开，切断电源，（）停电。A、前照灯B、尾灯C、全部照明灯D、警告灯
某车踏下制动踏板制动灯不亮，检修制动灯丝完好。踏下制动踏板检测制动灯开关两接柱均有火，这表明（）A、制动灯开关失灵B、搭铁不良C、制动灯开关的出线损坏D、保险丝损坏E、制动灯开关的进线开路
用万用表检测照明灯某线路两端，电阻为无穷大，说明此线路（）。A、断路B、搭铁C、良好D、接触不良
用万用表检测照明灯线路某点，若显示正常电压，说明该点前方的线路（）。A、存在断路现象B、存在短路现象C、存在搭铁现象D、技术状况良好
检修汽车电路是维修人员经常处理的工作，下列关于汽车线路方面的说法，请指出不正确的说法是（）。A、如果取下熔断器后将试灯跨接其两端，试灯亮则表示电路中有搭铁短路之处B、可以在导线上刺针孔来检测电压C、如果开关控制负载的搭铁，当开关发生短路时，该负载将不工作D、熔断器只要一插上就熔断，表明电路有硬短路搭铁故障
用万用表检测照明灯线路某点，若显示正常电压，说明该点前方的线路（）。A、断路B、短路C、搭铁D、良好
开启组合开关时后灯和前照灯均亮，唯有小灯不亮，试灯检测组合开关上的小灯接柱仍不亮，可能原因是（）。A、小灯灯丝烧坏B、灯座搭铁不良C、组合开关有故障D、保险盒故障
利用万用表的电阻档即能检测照明灯线路的断路故障，也能检测搭铁故障。
当转向开关拨至左转向时，左右两边转向灯都发出微弱的光，则故障点是在（）。A、左转向灯搭铁处B、右转向灯搭铁处C、左转向灯供电处D、右转向灯供电线处
用万用表检测照明灯线路某点，无电压显示。说明此点前方的线路（）。A、断路B、短路C、搭铁D、接触电阻较大
将220V交流试灯接在点火线圈一次绕组两端的接线柱上，灯亮则表示（）故障。A、有断路B、有搭铁C、无断路D、有断路或搭铁
装载机照明大灯暗淡，用试灯一端接大灯输入端，另一端搭铁测试，试灯发出明亮的光，甲认为蓄电池到大灯之间的线路电阻过大，乙认为大灯搭铁不良，谁说的对？（）。A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对
将220V交流试灯接在点火线圈初级绕组两端的接线柱上，灯亮则表示（）故障。A、有断路B、有搭铁C、无断路D、有断路或搭铁
电枢绕组的故障是断路、短路和搭铁。现用试灯检查某一故障的方法是：试灯一触针接在电枢轴或铁芯上，另一触针接换向片上，如试灯发亮，则说明有（）故障。A、断路故障；B、短路故障；C、搭铁故障
若汽车上的电流表指针指示放电到底状态，可能出现的故障有（）等。A、制动灯开关短路B、制动灯电源至制动灯开关之间电路搭铁C、小灯电源搭铁D、尾灯线路电路搭铁E、点火开关短路
打开左转向灯开关，左右两边转向灯都发出微弱光亮，则表示故障点在（）。A、左转向灯搭铁处B、右转向灯搭铁处C、左转向灯供电线处D、右转向灯供电线处
单选题硅整流发电机接线时应（）。A正极搭铁B红线搭铁C负极搭铁D黑线接“＋”
单选题若转向灯发暗红光，则为（）。A灯泡故障B导线断C搭铁不良D闪光器故障
判断题当用交流试灯法的两试棒分别接点火线圈的初级线圈接线柱与外壳，如果试灯发亮，则表明该点火线圈内一定存在搭铁故障。A对B错
单选题当分离气囊模块导线连接器时，短路片将（）。A把点火电路“高”和“低”端子短路B气囊警告灯负极线路搭铁C点火电路搭铁