单选题推进装置的推进效率为推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比,因此它与()无关。A动力装置消耗的能量B动力装置的余热利用C推进装置的燃料消耗DA+B

单选题
推进装置的推进效率为推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比,因此它与()无关。
A

动力装置消耗的能量

B

动力装置的余热利用

C

推进装置的燃料消耗

D

A+B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

推进装置的推进效率为推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比,因此它与无关。() A、动力装置消耗的能量B、动力装置的余热利用C、推进装置的燃料消耗D、A+B

船舶的有效功率与收到功率之比为推进效率。已知船舶有效功率为4500kW,推进效率为0.70,则螺旋桨收到功率为()kW。 A、9000B、6430C、7500D、7350

如要评价各类船舶动力装置的经济性应采用(): A、船舶能量利用效率B、推进装置的推进效率C、柴油机动力装置火用效率D、船舶动力装置的总效率

柴油机动力装置的总效率为()的比值。 A、主机有效功率等值热量与主机消耗总热能B、螺旋桨功率等值的热量与主机消耗总热能C、所有耗能设备的有效热之和与所有消耗总热能D、推进装置有效功率等值热量与所有消耗总热能

推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比可用来评价现代大功率柴油机船舶各类动力装置的经济性,其主要原因是考虑了:() A、推进装置的燃料消耗B、废气余热的利用C、船舶能量利用率D、整个动力装置消耗的燃油

可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是:() A、船舶能量利用效率B、柴油机动力装置火用效率C、推进装置推进效率D、船舶动力装置的总效率

要比较同类型船舶不同类型动力装置的经济性,应采用:() A、柴油机动力装置火用效率B、推进装置推进效率C、船舶能量利用效率D、船舶动力装置的总效率

推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑了______。A.推进装置的燃油消耗B.动力装置的燃油消耗C.主机的燃油消耗D.主机的燃油消耗及余热利用

可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是( )。A.船舶能量利用效率B.柴油机动力装置炯效率C.推进装置推进效率D.船舶动力装置的总效率

推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑( )。A.推进装置的燃油消耗B.动力装置的燃油消耗C.主机的燃油消耗D.主机的燃油消耗及余热利用

船舶的推进器效率是指______。A.机器功率与收到功率之比B.收到功率与机器功率之比C.有效功率与收到功率之比D.收到功率与有效功率之比

下面关于发动机的效率计算公式哪些是正确的。()A、有效效率=发动机的可用功率/消耗的燃料能B、推进效率=推进功/发动机的可用功率C、总效率=推进功/消耗的燃料能D、总效率=发动机的可用功率/消耗的燃料能

发动机的推进效率是().A、单位时间发动机产生的机械能与单位时间内发动机燃油完全燃烧时放出的热量之比B、发动机的推力与动能之比C、发动机推进功率与单位时间流过发动机空气的动能增量之比D、推进功率与单位时间内发动机加热量之比

船舶电力推进系统的推进装置类型有哪些?()A、可变螺距式推进器和轴系推进装置两种B、旋转式推进器和轴系推进装置两种C、吊舱式推进器和轴系推进装置两种D、吊舱式推进器和悬挂式推进装置两种

喷气发动机的循环总效率为:().A、推进功率与单位时间内空气所获得的加热量之比B、推进功率与放热量之比C、推进功率与循环净功之比D、推进功率与膨胀功之比

喷气发动机的总效率与循环热效率及推进效率之间的关系为:().A、总效率等于热效率与推进效率的乘积B、总效率等于热效率与推进效率之比C、总效率等于推进效率与热效率之比D、推进效率等于热效率与总效率的乘积

船舶有效功率与主机功率的比值称为()A、推进系数B、推进效率C、螺旋桨效率D、船舶效率

船舶运动的有效功率与螺旋桨收到功率的比值称为()A、螺旋桨效率B、推进效率C、船身效率D、推进系数

螺旋桨的效率为()之比。A、推进功率与主机功率B、有效功率与推进功率C、有效功率与主机功率D、推进功率与吸收功率

喷气发动机的推进效率为:().A、推进功率与循环功率之比B、推进功率与加热量之比C、推进功与循环功率之比D、推进功与加热量之比

燃气涡轮发动机的总效率、推进效率和热效率之间的关系是().A、总效率等于推进效率与热效率之和B、总效率等于推进效率与热效率乘积C、总效率等于推进效率与热效率之差D、热效率等于推进效率与总效率之和

燃气涡轮发动机的推进效率是().A、推进功率与单位时间气体流过发动机所获得的动能增量之比B、循环功与对流过发动机的气体所加入的热量之比C、推进功率与对流过发动机气体单位时间的加热量之比D、总效率与热效率之比

单选题船舶的有效功率与收到功率之比为推进效率。已知船舶有效功率为4500kW,推进效率为0.70,则螺旋桨收到功率为()kW。A9000B6430C7500D7350

单选题船舶的推进器效率是指:().A机器功率与收到功率之比B收到功率与机器功率之比C有效功率与收到功率之比D收到功率有效功率与之比

单选题船舶有效功率与主机功率的比值称为()A推进系数B推进效率C螺旋桨效率D船舶效率

单选题船舶的推进效率是指:()A有效功率与机器功率之比B机器功率与有效功率之比C有效功率与收到功率之比D收到功率有效功率与之比

单选题柴油机动力装置的总效率为()的比值。A主机有效功率等值热量与主机消耗总热能B螺旋桨功率等值的热量与主机消耗总热能C所有耗能设备的有效热能之和与所有消耗总热能D推进装置有效功率等值热量与所有消耗总热能