单选题汽车在不平道路上行驶一段时间后,减振器外壳发热则说明()A工作正常B工作失效C缺油D损坏

单选题
汽车在不平道路上行驶一段时间后,减振器外壳发热则说明()
A

工作正常

B

工作失效

C

缺油

D

损坏


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。()

汽车以匀速率v在不平的道路上行驶,当汽车通过A、B、C三个位置时,汽车对路面的压力分别为NA、NB、NC,则下述哪个关系式能够成立?A. NA=NB= NCB. NABCC. NA>NB>NCD. NA=NB>NC

差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时,能使左右驱动车轮在不等速度的情况下工作。

在良好道路上行驶的汽车,使用寿命()。

减振器在汽车行驶中变热是不正常的。

电控悬架的颠簸、跳动控制:汽车在不平路面行驶时,使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或()状态,以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动,提高乘坐舒适性。A、“高”B、“低”C、“中间”

汽车在不平道路上行驶一段时间后,减振器外壳发热则说明()A、工作正常B、工作失效C、缺油D、损坏

汽车在水平道路上匀速行驶时受到的行驶阻力有滚动阻力和()。

一般在()情况下要及时做四轮定位调整。A、新车在驾驶3个月后,以后每行驶1万kmB、更换轮胎或减振器后C、车辆发生碰撞事故修复后D、在路况差的道路上长时间行驶后

后减振器左右两侧减振力不平衡,在不平路面行驶时,不可能发生()。A、后轮甩动B、行驶跑偏C、行驶颠簸过度D、方向发抖

前减振器左右两侧减振力不平衡,在不平路面行驶时,容易发生()。A、行驶颠簸过度B、行驶跑偏C、转向不灵D、后轮甩动

减振器在汽车行驶过程中发热是正常的。

叙述汽车在道路上行驶时所遇到的各种阻力及汽车行驶条件。

差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时,使左右车轮在不同转速的情况下工作。

汽车在转弯或在不平道路上行驶时,左右驱动轮以()A、相同的速度滚动B、不滚动C、不同的速度滚动

汽车在崎岖不平的道路上行驶将加剧离合器压紧弹簧的疲劳。

汽车在不平道路上加速行驶时必须克服的阻力是()。A、滚动阻力B、空气阻力C、道路阻力D、形态阻力E、上坡阻力F、加速阻力

汽车在长时间行驶后,用手触摸减振器外壁,若感觉与室温差不多,则说明()。A、减振器已失效B、减振器工作正常C、减振器漏油D、减振器松动

汽车在水平道路上等速行驶,没有()。

行驶()表示汽车在不平道路上行驶时车身的振动性能。

影响汽车行驶平顺性的因素:主要是路面的不平度和汽车()、轮胎、座椅、车身等总成、部件的特性。A、悬架B、弹簧C、减振器D、导向杆

汽车在不平的道路上行驶时发生前轮摆头,这是不平道路对前梁产生冲击进而使前轮绕主销角振动造成的。

单选题后减振器左右两侧减振力不平衡,在不平路面行驶时,不可能发生()。A后轮甩动B行驶跑偏C行驶颠簸过度D方向发抖

单选题一辆汽车油箱中的汽油可供它在高速公路上行驶462公里或者在城市道路上行驶336公里,每公升汽油供汽车在城市道路上比在高速公路上少行驶6公里,则每公升汽油可供该汽车在城市道路上行驶()公里。A16B21C32D27

判断题减振器在汽车行驶过程中发热是正常的。A对B错

判断题减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。A对B错

单选题电控悬架的颠簸、跳动控制:汽车在不平路面行驶时,使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或()状态,以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动,提高乘坐舒适性。A“高”B“低”C“中间”