摩擦离合器按压紧弹簧的结构分为螺旋弹簧离合器和()。 A、膜片弹簧离合器B、周布弹簧离合器C、压紧弹簧离合器D、中央弹簧离合器
膜片弹簧离合器之所以比螺旋弹簧离合器优越主要是膜片弹簧具有更大的压紧力。
在下列形式的离合器中，弹簧压紧力在摩擦片允许的磨损范围内基本保持不变的是（）。A、周置弹簧离合器B、斜置弹簧离合器C、中央弹簧离合器D、膜片弹簧离合器
手动档汽车的离合器接合时，压紧离合器片的力来自于（）A、液压力B、弹簧力C、飞轮的扭力D、以上均有
离合器扭转减振器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。
离合器扭转减震器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。
目前在离合器中主要采用（）作为压紧弹簧。A、螺旋弹簧B、膜片弹簧C、扭转弹簧D、钢板弹簧
离合器压紧弹簧的压紧力越大，离合器传递扭矩的能力就越强。
弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为（）和（）离合器；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为（）离合器；根据从动盘数目的不同，离合器又可分为（）。
汽车周置弹簧离合器的压紧弹簧采用圆柱螺旋弹簧，当发动机最大转速很高时，弹簧由于受离心力作用不会向外弯曲，离合器传递转矩能力保持不变。
离合器压紧弹簧有圆柱弹簧、矩形弹簧、圆锥弹簧和膜片弹簧。
由于现代乘用车发动机转速的提高，离心力导致周置弹簧离合器的压紧弹簧歪斜甚至严 重弯曲，出现弹簧压紧力下降，因此在现代乘用车上不适于采用周置弹簧离合器。
汽车在崎岖不平的道路上行驶将造成（）。A、平均技术速度升高B、变速器齿轮磨损减小C、车零部件承受冲击载荷D、离合器摩擦片磨损减小
膜片弹簧在离合器中既作为压紧弹簧，又起分离杠杆的作用。
汽车离合器压紧弹簧过软或折断会导致离合器分离不彻底。
判断题离合器压紧弹簧的压紧力越大，离合器传递扭矩的能力就越强。A对B错
判断题离合器扭转减振器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。A对B错
填空题弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为（）和（）离合器；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为（）离合器；根据从动盘数目的不同，离合器又可分为（）。
判断题汽车周置弹簧离合器的压紧弹簧采用圆柱螺旋弹簧，当发动机最大转速很高时，弹簧由于受离心力作用不会向外弯曲，离合器传递转矩能力保持不变。A对B错
判断题离合器扭转减震器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。A对B错
单选题在下列形式的离合器中，弹簧压紧力在摩擦片允许的磨损范围内基本保持不变的是（）。A周置弹簧离合器B斜置弹簧离合器C中央弹簧离合器D膜片弹簧离合器