曲轴转动,柴油机不发火,柴油机系统方面的原因是1)燃油压力不足;2)燃油系统有空气;3)喷油泵齿条或供油拉杆卡死;4)();5)油水温度低。
柴油机空载时转速正常,加载时转速不正常时,多为()故障或供油齿条卡滞。 A、喷油泵B、喷油器C、联合调解器D、供油凸轮
柴油机甩车时示功阀喷火,可能原因是()。 A、喷油泵0刻线调整不当B、供油拉杆间隔大C、供油止档调整不当
柴油机启动时，曲轴转动但不发火的原因有（）。A、燃油压力不足B、燃油系统有空气C、喷油泵齿条或供油拉杆卡死D、油、水温度过高
柴油机功率不足的原因有（）A、配气机构及进排气装置的故障B、供油系统故障C、气缸压缩不良D、起动装置的故障
如果柴油机功率不足，拉杆系统又没有故障，供油齿条刻线却拉不出来，一般是（）或机车电气故障所致。A、喷油器B、调速器C、控制器
当柴油机超速时，超速停车装置通过控制拉杆装置将喷油泵齿条拉至（），迫使柴油机停机。A、停油位B、供油位C、中立位
柴油机运转中突然停机的原因是（）。A、增压器故障B、水温过高C、极限调速器动作D、供油齿条卡死
当机车在满负荷功率时，高压油泵齿条刻线一般为（）刻线。A、8—10B、10-12.5C、9—13.5D、10.5-12
运行中（）会引起柴油机功率不足，供油刻线偏大。A、电器方面B、燃油压力不足C、机油压力不足
柴油机在空转时转速正常，加载时转速不正常时，多为喷油泵故障或供油齿条卡滞。
NJ2机车的自动排水阀的作用是保护柴油机冷却系统，防止冷却水冻结。如果温度降到7.8℃（46℉），当柴油机保温系统由于机车系统故障、固定电源故障或操作人员起动系统故障等原因而不能工作时，柴油机冷却水将自动排至回收水箱。
甩车时，如柴油机各缸均喷火，观察喷油泵齿条均不在“0”刻线，这是由于调整喷油泵供油量时，调整过小所致。
柴油机运转中因燃油系统故障造成柴油机功率不足的原因有（）或喷油器发生故障。A、水泵B、机油泵C、喷油泵
6240ZJ柴油机供油拉杆和喷油泵齿条卡死，将使柴油机启动时曲轴不转动。
机车段修时，要求柴油机各喷油泵齿条刻线差应不大于（）刻线。
启动柴油机时供油拉杆不动作的原因可能是（）。A、高压油管断B、喷油器故障C、个别喷油泵齿条卡死D、缺少燃油
柴油机功率不足属于燃料系故障的主要原因之一是供油拉杆卡在供油位置。
喷油泵供油拉杆或供油齿条在最大位置犯卡会造成（）。
填空题机车段修时，要求柴油机各喷油泵齿条刻线差应不大于（）刻线。
单选题当机车在满负荷功率时，高压油泵齿条刻线一般为（）刻线。A8—10B10-12.5C9—13.5D10.5-12
判断题甩车时，如柴油机各缸均喷火，观察喷油泵齿条均不在“0”刻线，这是由于调整喷油泵供油量时，调整过小所致。A对B错
判断题柴油机在空转时转速正常，加载时转速不正常时，多为喷油泵故障或供油齿条-膏滞。A对B错
单选题启动柴油机时供油拉杆不动作的原因可能是（）。A高压油管断B喷油器故障C个别喷油泵齿条卡死D缺少燃油
单选题柴油机运转中因燃油系统故障造成柴油机功率不足的原因有（）或喷油器发生故障。A水泵B机油泵C喷油泵
单选题当柴油机超速时，超速停车装置通过控制拉杆装置将喷油泵齿条拉至（），迫使柴油机停机。A停油位B供油位C中立位
单选题运行中（）会引起柴油机功率不足，供油刻线偏大。A电器方面B燃油压力不足C机油压力不足