单选题机舱位于中后的杂货船，压载航行时处于（）状态，但其弯矩比中机船压载状态（）。A中垂；大B中垂；小C中拱；大D中拱；小
单选题
机舱位于中后的杂货船，压载航行时处于（）状态，但其弯矩比中机船压载状态（）。
A
中垂；大
B
中垂；小
C
中拱；大
D
中拱；小
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解析：
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船载自动识别系统（AIS）启动后，下列说法正确的是（）A、当船舶在航时，应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时，应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时，应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时，应始终处于工作状态
一艘总吨位为80，000吨的散货船于2007年开始建造。王先生是该船的现场验船师。他发现船厂将石棉垫片用于该船机舱和管弄的压载管系管接头，即向船厂指出石棉是公认有害人体的材料，不允许用在压载管系上。船厂将机舱压载管系的石棉垫片改为橡胶材料，但没有更换管弄压载管系垫片材料，并坚持认为管弄为不常进入的处所，根据SOLAS规则应允许使用。石棉是否可用于机舱和管弄的压载管系？（）A、石棉不可即用于机舱压载管系，也不可用于管弄压载管系B、石棉可用于机舱压载管系，但不能用于管弄压载管系C、石棉可用于机即舱压载管系，也可用于管弄压载管系D、石棉不能用于机舱压载管系，但可用于管弄压载管系，因为管弄是不常进入的处所
单选题关于船舶的受风面积下列哪些说法是正确的？（） ①同一船舶，船舶压载状态比满载状态受风面积大 ②不同种类的船舶，集装箱船比油船受风面积大 ③不同种类的船舶，散货船比客船受风面积大 ④不同种类的船舶，集装箱船比散货船受风面积大A①②③④B①②④C①②③D①③④
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