根据运输任务轻重和行车密度、行车速度等指标，我国的铁路轨道分为特重、重、次重、中型和轻型五类，其中次重型轨道的标准和线路要求为( )。A．最高行车速度大于等于100km/hB．年通过总重密度1500～3000万t·km/km，使用钢轨每米质量大于等于50kgC．每公里铺设1760根混凝土轨枕或1760～1840根木轨枕D．石质路基时道床厚度为30cmE．土质路基时道床厚度为45cm
年通过总重密度为45Mt·km/km,行车速度为120km/h,正线轨道结构标准为:非渗水土路基,道床厚度采用为面层25cm,底层20cm。()
年通过总重密度为50Mt·km/km,行车速度为120km/h,电气化铁路,曲线半径为700m曲线地段,铺设木枕标准为1840根/km。()
年通过总重密度为30～60Mt·km/km,采用轨道结构为()kg/m钢轨。
根据运营条件，年通过总重为20Mt·km/km，正线选用()轨道类型。
某线路年通过总重密度45Mt²km／km,其适用轨道类型()。 A.特重型B.重型C.次重型D.中型
某正线线路年通过总质量为60Mt，其适用轨道类型为( )。A.特重型B.重型C.次重型D.中型
某正线线路年通过总质量为45Mt，其适用轨道类型为( )。A.特重型B.重型C.次重型D.中型
按运营条件划分的轨道，根据年通过总重密度必须采用同类型的轨道。此题为判断题(对，错)。
某正线线路年通过总质量为60Mt，其适用轨道类型为( )。A、轻型B、重型C、特重型D、次重型
某正线线路年通过总质量为45Mt，其适用轨道类型为( )。A、次重型B、重型C、特重型D、轻型
线路大、中修时,五年内年计划通过总重W年≥25Mt,木枕配置数量()根／km。 A.1840B.1760C.1680D.1667
线路大、中修时,五年内年计划通过总重W年≥25Mt,Ⅲ型混凝土枕无缝线路配置数量()根／km。 A.1840B.1760C.1680D.1667
对于列车运行速度小于120km/h，年通过总重为25Mt²km/km及以上线路，打磨后的最大剩余波深不得超过（）。A、0.3mmB、0.4mmC、0.5mmD、0.6mm
某线路年通过总重密度45Mt²km／km，其适用轨道类型（）。A、特重型B、重型C、次重型D、中型
某线路年通过总质量为45Mt，其适用轨道类型为（）。A、特重型B、重型C、次重型D、中型
线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥25Mt，木枕配置数量（）根/km。A、1840B、1760C、1680D、1667
按运营条件划分的轨道，根据年通过总重密度必须采用同类型的轨道。
线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥25Mt，Ⅲ型混凝土枕无缝线路配置数量（） 根/km。A、1840B、1760C、1680D、1667
判断题按运营条件划分的轨道，根据年通过总重密度必须采用同类型的轨道。A对B错
判断题年通过总重密度为50Mt▪km/km，行车速度为120km/h，电气化铁路，曲线半径为700m曲线地段，铺设木枕标准为1840根/km。A对B错
单选题某线路年通过总质量为45Mt，其适用轨道类型为（）。A特重型B重型C次重型D中型
填空题根据运营条件，年通过总重为20Mt〃km/km，正线选用（）轨道类型。
填空题年通过总重密度为30～60Mt〃km/km，采用轨道结构为（）kg/m钢轨。
单选题某正线线路年通过总质量为45Mt，其适用轨道类型为（）。A特重型B重型C次重型D轻型
单选题某正线线路年通过总质量为60Mt，其适用轨道类型为（）。A特重型B重型C次重型D轻型
单选题线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥25Mt，Ⅲ型混凝土枕无缝线路配置数量（）根/km。A1840B1760C1680D1667