某曲线半径为800m,线路容许速度为100km/h,平均列车速度为75km/h,货物列车平均速度为70km/h,求该曲线应设超高的值并检算之。
年通过总重密度为45Mt·km/km,行车速度为120km/h,正线轨道结构标准为:非渗水土路基,道床厚度采用为面层25cm,底层20cm。()
年通过总重密度为50Mt·km/km,行车速度为120km/h,电气化铁路,曲线半径为700m曲线地段,铺设木枕标准为1840根/km。()
II级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km£¯h,最小曲线半径困难为()。 A.600MB.800MC.1600MD.2000M
普速铁路路段设计行车速度为120km£¯h的I级铁路,一般地段的最小曲线半径为()。 A.800mB.900mC.1000mD.1200m
Ⅱ级铁路一般地段,路段旅客列车设计行车速度为80Km／h时,最小曲线半径为()。
容许速度大于120Km／h的线路,在拨道作业时,曲线地段应以()为基本股。
行车速度为120Km／h的线路,两曲线间夹直线,一般地段最小长度为()。
在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66.7km/h，该线路允许速度为90km/h，货物列车的平均速度为45km/h，问该曲线应设超高是多少?试检算之。
Ⅰ级铁路，允许速度为120km/h的线路，车站必须设在曲线上时，在特殊困难地段，其曲线半径不得小于800m。
对二级铁路，当区间线路设计行车速度为V≤120km/h时，线路的最小曲线半径在困难条件下为（）m。
线路速度120km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为7000m。
曲线半径为1000m，线路允许速度200km/h≥vmax＞120km/h，圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为（）mm。A、3B、4C、6D、8
行车速度120km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为1/4000。
Ⅰ级铁路，一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于（）。
机车能以5 km/h速度安全通过半径为125m的曲线。
铁路区间线路最小曲线半径（m），Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为（）A、500B、1600C、800D、2800
Ⅱ级铁路，路段设计行车速度120（km/h），区间线路最小曲线半径困难地段为（）。A、160mB、800mC、1200mD、1600m
在采用18号单开道岔（导曲线半径≥860m）时，侧向通过道岔的允许速度为（）。A、80km／hB、100km／hC、120km/hD、140km/h
填空题Ⅰ级铁路，一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于（）。
问答题在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66.7km/h，该线路允许速度为90km/h，货物列车的平均速度为45km/h，问该曲线应设超高是多少?试检算之。
判断题设计速度为100km/h公路圆曲线最小半径的一般值为700m。A对B错
判断题线路速度120km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为7000m。A对B错
单选题铁路区间线路最小曲线半径（m），Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为（）A500B1600C800D2800
判断题行车速度120km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为1/4000。A对B错
判断题Ⅰ级铁路，允许速度为120km/h的线路，车站必须设在曲线上时，在特殊困难地段，其曲线半径不得小于800m。A对B错
单选题客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。A1000mB1200mC1400mD1600m