年通过总重密度为30~60Mt·km/km,采用轨道结构为()kg/m钢轨。

年通过总重密度为30~60Mt·km/km,采用轨道结构为()kg/m钢轨。


相关考题:

根据运输任务轻重和行车密度、行车速度等指标,我国的铁路轨道分为特重、重、次重、中型和轻型五类,其中次重型轨道的标准和线路要求为( )。A.最高行车速度大于等于100km/hB.年通过总重密度1500~3000万t·km/km,使用钢轨每米质量大于等于50kgC.每公里铺设1760根混凝土轨枕或1760~1840根木轨枕D.石质路基时道床厚度为30cmE.土质路基时道床厚度为45cm

正线轨道类型重型,轨道结构铺设60kg/m钢轨,木枕铺设1760根/km,非渗水土路基,道床厚度:面层30cm,垫层20cm。()

年通过总重密度为45Mt·km/km,行车速度为120km/h,正线轨道结构标准为:非渗水土路基,道床厚度采用为面层25cm,底层20cm。()

年通过总重密度为50Mt·km/km,行车速度为120km/h,电气化铁路,曲线半径为700m曲线地段,铺设木枕标准为1840根/km。()

根据运营条件,年通过总重为20Mt·km/km,正线选用()轨道类型。

某线路年通过总重密度45Mt²km/km,其适用轨道类型()。 A.特重型B.重型C.次重型D.中型

年通过总重≥8000万吨.km/km的60kg/m钢轨,探伤周期一般规定为30天。() 此题为判断题(对,错)。

正线为重型轨道结构,铺设60kg/m钢轨,应铺设Bc预应力混凝土枕()根/km。

我国高速铁路采用有碴轨道结构:钢轨()kg/m;(Ⅲ)型轨枕,枕长()、()根/km;道碴厚不小于()cm,碴肩宽()cm。

《技规》规定,在43kg/m的钢轨上允许列车最大速度为()km/h,在50kg/m钢轨上允许的列车最大速度为()km/h。

某线路年通过总重密度45Mt²km/km,其适用轨道类型()。A、特重型B、重型C、次重型D、中型

年通过总质量为25~50Mt,采用轨道结构为()钢轨。A、75kg/mB、60kg/mC、50kg/mD、43kg/m

年通过总重W年≥100Mt的线路大修采用的钢轨类型为()。A、75~60kg/mB、60~50kg/mC、50~43kg/mD、43~38kg/m

75kg/m钢轨18号可动心轨单开道岔,侧股方向通过速度为()。A、80km/hB、200km/hC、160km/hD、120km/h

正线为重型轨道结构,铺设60kg/m钢轨,应铺设混凝土枕()根/km。

铁工务(1995)144号文件规定,年通过总重为5000~8000万t·km/km的60kg/m钢轨,检查周期为()d。

年通过总重密度为30~60Mt〃km/km,采用轨道结构为()kg/m钢轨。

50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(),中修周期为250Mt,维修周期为40~60Mt。A、250MtB、450MtC、550MtD、700Mt

60kg/m钢轨9号提速道岔允许侧向通过列车的速度为()km/h。A、45B、35C、30D、40

填空题铁工务(1995)144号文件规定,年通过总重为5000~8000万t·km/km的60kg/m钢轨,检查周期为()d。

单选题75kg/m钢轨18号可动心轨单开道岔,侧股方向通过速度为()。A80km/hB200km/hC160km/hD120km/h

填空题《技规》规定,在43kg/m的钢轨上允许列车最大速度为()km/h,在50kg/m钢轨上允许的列车最大速度为()km/h。

单选题某线路年通过总重密度45Mt²km/km,其适用轨道类型()。A特重型B重型C次重型D中型

填空题我国高速铁路采用有碴轨道结构:钢轨()kg/m;(Ⅲ)型轨枕,枕长()、()根/km;道碴厚不小于()cm,碴肩宽()cm。

单选题年通过总质量为25~50Mt,采用轨道结构为()钢轨。A75kg/mB60kg/mC50kg/mD43kg/m

填空题根据运营条件,年通过总重为20Mt〃km/km,正线选用()轨道类型。

填空题年通过总重密度为30~60Mt〃km/km,采用轨道结构为()kg/m钢轨。

判断题年通过总重密度为50Mt▪km/km,行车速度为120km/h,电气化铁路,曲线半径为700m曲线地段,铺设木枕标准为1840根/km。A对B错