多选题双梁桥式起重机小车三条腿运行的原因是:()。A车轮安装不合理B偏载运行C小车架变形D车轮直径偏差过大

多选题
双梁桥式起重机小车三条腿运行的原因是:()。
A

车轮安装不合理

B

偏载运行

C

小车架变形

D

车轮直径偏差过大


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。此题为判断题(对,错)。

桥式起重机“小车‘三条腿’运行”的现象,引起的可能原因有( )。A.小车轮轴不在同一水平面上,出现“瘸腿”的现象B.传动系统中两侧传动间隙过大,造成大车起动不同步C.车轮安装精度差,车轮水平方向偏斜超差过大,导致车轮踏面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象D.金属结构变形,引起大车桥架对角线超差,使桥架出现形,导致运行大车啃道

双梁桥式起重机小车三条腿运行的原因是:()。A.车轮安装不合理B.偏载运行C.小车架变形D.车轮直径偏差过大

小车运行时“三条腿”行走的原因是()。A、轮压不等B、车轮与轨道的接触面过小C、对角线上的两个车轮直径误差过大

桥式起重机运行过程中造成小车三条腿的主要原因是()。A、车轮直径的偏差过大;B、轨道的高低偏差;C、车轮和轨道的偏差过大;D、轨道连接处有间隙。

桥式起重机小车轮不均,特别是主动轮轮压太小时,会引起()。A、小车三条腿B、小车运行打滑C、小车架变形

桥式起重机车轮直径偏差过大会引起()。A、小车"三条腿"运行B、小车运行打滑C、小车啃轨咬道D、小车架变形

轿机小车运行机构小车三条腿运行,其产生原因主要有:()。A、车轮直径偏差过大B、安装不合理C、小车架变形D、车轮材质比轨道硬E、车轮材质比轨道软F、车轮过大G、启、制动过于猛烈H、轨顶有油污I、轨顶有冰霜J、受热不均匀

造成桥门式起重机小车行走三条腿的主要原因有()。A、车轮直径偏差过大B、安装不合理C、小车架变形D、起动过猛

小车架变形,安装不符合要求等原因,会使小车“三条腿”运行。

双梁桥式起重机的主梁下挠变形,会使小车“三条腿”运行,使小车受力不均。

小车运行时“三条腿”的主要原因包括()。A、车轮直径偏差过大B、小车轨道上有油污C、大车轨道安装精度高D、小车架变形

双梁桥式起重机的主梁下挠变形,会使小车出现“三条腿”运行,受力不均匀。()

小车运行时“三条腿”的主要原因包括()。A、车轮直径偏差过小B、小车轨道上有油污C、大车轨道安装精度高D、小车架变形

双梁桥式起重机小车三条腿运行的原因是:()。A、车轮安装不合理B、偏载运行C、小车架变形D、车轮直径偏差过大

桥式起重机大车两主动轮直径不等,超出允差,两侧车轮线速度不等,导致车体扭斜会引起()A、小车“三条腿”运行B、大车运行打滑C、大车啃轨咬道D、小车架变形

小车运行时“打滑”的主要原因包括()。A、车轮直径偏差过大B、小车轨道上有油污C、大车轨道安装精度高D、小车架变形

桥式起重机轮压不均,特别是主动轮轮压太小时,会引起()。A、小车“三条腿”运行B、小车运行打滑C、小车啃轨咬道D、小车架变形

车轮直径不同或车轮偏差过大将产生“三条腿”故障。

小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。()A、正确B、错误

单选题桥式起重机小车轮不均,特别是主动轮轮压太小时,会引起()。A小车三条腿B小车运行打滑C小车架变形

单选题小车运行时“打滑”的主要原因包括()。A车轮直径偏差过大B小车轨道上有油污C大车轨道安装精度高D小车架变形

多选题小车运行时“三条腿”的主要原因包括()。A车轮直径偏差过大B小车轨道上有油污C大车轨道安装精度高D小车架变形

单选题桥式起重机运行过程中造成小车三条腿的主要原因是()。A车轮直径的偏差过大;B轨道的高低偏差;C车轮和轨道的偏差过大;D轨道连接处有间隙。

单选题小车运行时“三条腿”的主要原因包括()。A车轮直径偏差过小B小车轨道上有油污C大车轨道安装精度高D小车架变形

单选题桥式起重机大车两主动轮直径不等,超出允差,两侧车轮线速度不等,导致车体扭斜会引起()。A小车“三条腿”运行B大车运行打滑C大车啃轨咬道D小车架变形

单选题桥式起重机轮压不均,特别是主动轮轮压太小时,会引起()。A小车“三条腿”运行B小车运行打滑C小车啃轨咬道D小车架变形