判断题制动效能最佳状态是制动力等于或大于附着力时,车轮被抱死而与地面产生相对滑移。A对B错

判断题
制动效能最佳状态是制动力等于或大于附着力时,车轮被抱死而与地面产生相对滑移。
A

B


参考解析

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最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移动。( )

当制动力等于附着力时,车轮将被抱死而在路面上()。A、滑移B、滑转C、滚动D、边滚边滑

汽车制动过程中,地面制动力()时,车轮将抱死不动而拖滑A、达最大值,即等于附着力B、达最大值,即大于附着力C、达最大值,即小于附着力D、大于附着力

汽车制动时,当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时,则车轮()。A、做纯滚动B、做纯滑移C、边滚边滑D、不动

汽车制动时,当制动力等于车轮与地面之间的附着力时,则车轮()A、做纯滚动B、做纯滑移C、边滚边滑D、不动

汽车制动,地面制动力()时,车轮将抱死不动而拖滑。A、达最大值,即等于附着力B、达最大值,即大于附着力C、达最大值,即小于附着力D、大于附着力

汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于()。A、制动踏板力B、制动器制动力C、地面附着力D、制动轮缸油压的作用力

地面制动力达到附着力值时,车轮将()。A、被抱死而出现滑移现象B、继续滚动C、边滚边滑D、静止

车轮抱死时,地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为()。A、地面制动力等于附着力,并小于制动器制动力B、地面制动力等于制动器制动力,并小于附着力C、附着力等于制动器制动力,并小于地面制动力D、地面制动力等于制动器制动力,并等于附着力

地面制动力达到附着力值时,车轮将被抱死而出现滑移现象。

汽车制动过程中,车轮抱死滑移时,车轮和地面之间的侧向附着力将完全消失。

关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述,正确的是()A、地面制动力等于附着力B、制动器制动力大于附着力C、制动器制动力总是大于或等于地面制动力D、制动器制动力总是等于地面制动力

制动效能最佳状态是制动力等于或大于附着力时,车轮被抱死而与地面产生相对滑移。

防抱死制动系统能有效地避免车轮抱死,增强了(),制动效能好,保证行驶安全。A、制动系统机件的摩擦力B、驱动车轮的驱动力C、车轮与地面的附着力

汽车制动时如果车轮制动器产生的制动力大于地面的附着力,则车轮将出现(),使制动效能下降,并丧失转向能力。A、拖滑B、滚动C、抱死D、半滑动

如果将车轮悬空制动抱死,作用在车轮周缘可以是转动的力的大小应当等于()A、地面制动力B、制动踏板力C、附着力D、制动器制动力

汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时的临界状态。

当制动器制动力()附着力时,车轮将抱死滑移。A、小于B、大于C、正比于D、反比于

当制动力()附着力时,车轮将被抱死而在路面上滑移。A、大于B、等于C、小于D、不确定

当制动力()附着力时,车轮将被抱死而汽车在路面上滑移。A、大于B、等于C、小于D、不确定

单选题汽车制动时,当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时,则车轮()。A做纯滚动B做纯滑移C边滚边滑D不动

单选题地面制动力达到附着力值时,车轮将()。A被抱死而出现滑移现象B继续滚动C边滚边滑D静止

单选题汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于()。A制动踏板力B制动器制动力C地面附着力D制动轮缸油压的作用力

单选题关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述,正确的是()A地面制动力等于附着力B制动器制动力大于附着力C制动器制动力总是大于或等于地面制动力D制动器制动力总是等于地面制动力

判断题地面制动力达到附着力值时,车轮将被抱死而出现滑移现象。A对B错

单选题车轮抱死时,地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为()。A地面制动力等于附着力,并小于制动器制动力B地面制动力等于制动器制动力,并小于附着力C附着力等于制动器制动力,并小于地面制动力D地面制动力等于制动器制动力,并等于附着力

单选题汽车制动,地面制动力()时,车轮将抱死不动而拖滑。A达最大值,即等于附着力B达最大值,即大于附着力C达最大值,即小于附着力D大于附着力