判断题活动心轨单开道岔可消灭有害空间。()A对B错

判断题
活动心轨单开道岔可消灭有害空间。()
A

B


参考解析

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相关考题:

道岔尖轨、可动心轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时,道岔禁止使用。() 此题为判断题(对,错)。

活动心轨道岔可以消除有害空间。

可动心轨道岔的辙叉心可以随尖轨一起活动,根据道岔开通方向,与翼轨的其中一侧密贴,仍存在有害空间。

下列道岔中有活动心轨的是()A、单开道岔B、三开道岔C、交叉渡线D、复式交分道岔

()辙叉,利用心轨可摆动与翼轨密贴的特征,消除了有害空间。A、锰钢整铸式B、可动心轨C、钢轨组合式D、普通

普通单开道岔()的存在,是限制列车过道岔速度的一个重要因素。A、翼轨B、护轨C、有害空间D、辙叉角

活动心轨辙叉道岔可以消除辙叉的有害空间。

下面对可动心轨说法正确的是:()。A、消灭了道岔辙叉的有害空间B、提高列车的运行速度C、较少列车通过时的冲击振动D、延长道岔的使用寿命

普通单开道岔的有害空间存在于道岔的什么部位?

可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过()保持两个方向转线连续,消除固定辙叉转线中断的有害空间,提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。

混凝土枕60kg/m钢轨12号可动心轨高速单开道岔全长()mm。A、36815B、43200C、37800D、30340

75kg/m钢轨18号可动心轨单开道岔,全长()m。A、55.547B、56.547C、57.547D、58.547

道岔尖轨、可动心轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时是否可以使用?

可动型钝角辙叉由于心轨可以转换并贴靠基本轨,“有害空间”较短,有助于保证行车安全。目前()及以上的交分道岔都采用可动心轨型钝角辙叉。A、12号B、10号C、9号D、8号

由于活动心轨道岔消除了道岔的有害空间,可以作为提速道岔。

活动心轨单开道岔可消灭有害空间。()

普通单开道岔的有害空间存在于()部分。

固定型辙叉适用于直向过岔速度较高的单开道岔中,可动心轨型适用于过岔速度较低的单开道岔中。

单选题75kg/m钢轨18号可动心轨单开道岔,全长()m。A55.547B56.547C57.547D58.547

多选题下面对可动心轨说法正确的是:()。A消灭了道岔辙叉的有害空间B提高列车的运行速度C较少列车通过时的冲击振动D延长道岔的使用寿命

单选题可动型钝角辙叉由于心轨可以转换并贴靠基本轨,“有害空间”较短,有助于保证行车安全。目前()及以上的交分道岔都采用可动心轨型钝角辙叉。A12号B10号C9号D8号

单选题混凝土枕60kg/m钢轨12号可动心轨高速单开道岔全长()mm。A36815B43200C37800D30340

问答题普通单开道岔的有害空间存在于道岔的什么部位?

填空题可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过()保持两个方向转线连续,消除固定辙叉转线中断的有害空间,提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。

单选题()辙叉,利用心轨可摆动与翼轨密贴的特征,消除了有害空间。A锰钢整铸式B可动心轨C钢轨组合式D普通

单选题普通单开道岔()的存在,是限制列车过道岔速度的一个重要因素。A翼轨B护轨C有害空间D辙叉角

判断题可动心轨道岔的辙叉心可以随尖轨一起活动,根据道岔开通方向,与翼轨的其中一侧密贴,仍存在有害空间。A对B错