可动心轨道岔的辙叉心可以随尖轨一起活动,根据道岔开通方向,与翼轨的其中一侧密贴,仍存在有害空间。

可动心轨道岔的辙叉心可以随尖轨一起活动,根据道岔开通方向,与翼轨的其中一侧密贴,仍存在有害空间。


相关考题:

道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨与翼轨在静止状态不密贴时,该道岔禁止使用。() 此题为判断题(对,错)。

道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨()时,崐应及时修理或更换。

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()mm。A、3B、2C、1D、0.5

道岔辙叉部分包括()。A、辙叉、翼轨、护轨、基本轨B、辙叉、护轨、尖轨、基本轨C、辙叉、翼轨、护轨、转辙器D、辙叉、尖轨、护轨、导曲线

道岔由基本轨、()组成。A、尖轨B、转辙机C、护轨D、翼轨E、辙叉心

发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即(),尽快进行更换,进行处理。

在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面多少毫米的道岔禁止使用?

可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过()保持两个方向转线连续,消除固定辙叉转线中断的有害空间,提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。

尖轨尖端与基本轨.可动心轨尖端与翼轨在静止状体不密贴的道岔应禁止使用。

尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴的道岔应禁止使用。

道岔尖轨、可动心轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时是否可以使用?

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙()。

当道岔尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与()间隙超过(),应进行修理或者更换。A、可动心轨尖端B、翼轨C、1mmD、2mm

在尖轨、可动心轨顶宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面()及以上时,该道岔禁止使用。

可动心轨折断,道岔开向直股方向锁定,可安装急救器部分,采用急救器加固;心轨与翼轨密贴部分,采用特制短平夹板将长心轨和翼轨进行顶锁,同时加垫短木枕。慢行()km/h开通直股线路。

道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨()时,应及时修理或更换。

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。A、3mmB、2mmC、1mmD、0.5mm

尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴时道岔可否使用?

()项目属于Ⅰ级维修项目。A、更换道岔尖轨、辙叉、基本轨B、更换道岔扳道器下长岔枕C、更换可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕D、更换辙叉短心轨转向轴处轨枕作业

道岔()伤损时,应整体更换。A、尖轨B、心轨C、翼轨D、可动心轨辙叉

填空题提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙()。

多选题道岔由基本轨、()组成。A尖轨B转辙机C护轨D翼轨E辙叉心

问答题尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴时道岔可否使用?

单选题道岔()伤损时,应整体更换。A尖轨B心轨C翼轨D可动心轨辙叉

多选题当道岔尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与()间隙超过(),应进行修理或者更换。A可动心轨尖端B翼轨C1mmD2mm

多选题道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过调整转换设备状态和整修轨件确保()密贴,可动心轨在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。A尖轨B基本轨C心轨D辙叉

判断题可动心轨道岔的辙叉心可以随尖轨一起活动,根据道岔开通方向,与翼轨的其中一侧密贴,仍存在有害空间。A对B错