单选题IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长):().A<3.0LB<4.0LC<5.0LD<6.0L

单选题
IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长):().
A

<3.0L

B

<4.0L

C

<5.0L

D

<6.0L


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

旋回初径是衡量船舶旋回性能的主要数据。( ) 此题为判断题(对,错)。

旋回中船舶转向90度时的横移距离约为______(DT为旋回初径)。A.0.3DTB.0.5DTC.0.6DTD.0.9DT

一般商船在旋回过程中,船舶转向90°时的横距(Tr)约为(DT为旋回初径)______。A.0.3DTB.0.4DTC.0.5DTD.0.6DT

船舶旋回圈中的旋回初径一般为______。A.2~4倍船长B.3~6倍船长C.4~6倍船长D.5~7倍船长

船舶旋回圈中的旋回直径一般约为旋回初径的_____。A.0.4~0.6倍B.0.6~0.8倍C.0.9~1.2倍D.1.2~1.5倍

IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长):A. IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长):A.B.C.D.

船舶旋回试验的目的在于______。A.评价船舶旋回迅速程度和所需水域的大小;B.测定船舶旋回初径;C.测定船舶旋回性及追随性;D.测定船舶旋回性及保向性.

游艇在旋回中相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多。

在实际操作中,估计航道是否允许船舶顺利掉头的重要依据是()。A、旋回初径B、旋回终径C、偏距D、纵距

单选题船舶旋回时的旋回初径为船长的()。A4~8倍B3~6倍C2~4倍D以上均对

单选题IMO船舶操纵性衡准中要求初始回转性能(操10°舵角,航向变化10°时船舶的前进距离)指标的基准值为(L为船长):()A<2.5LB<3.5LC<4.5LD<5.5L

单选题IMO船舶操纵性能基准指标包括下列哪些性能()?A旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、摇摆性能B旋回性能、初始回转性能、航向稳定性能、保向性能C旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、保向性能D旋回性能、追随性能、初始回转性能、偏转抑制性能

单选题IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容?()A进距、横距和旋回初径B进距、横距和旋回直径C旋回初径、横距和旋回直径D旋回初径、旋回直径和反移量

单选题若外界条件相同,同一船舶旋回时:().A满载时进距大,旋回初径小B满载时进距小,旋回初径大C轻载时进距和旋回初径均大D轻载时进距和旋回初径均小

单选题IMO船舶操纵性衡准指标包括下列哪些内容?()A旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、追随性和停船性能B旋回性、初始回转性、抑制偏转性、保向性和停船性能C旋回性、初始回转性、航向稳定性、保向性和停船性能D旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、保向性和停船性能

单选题船舶在浅水中旋回时,与深水中的旋回要素比较:().A漂角增大,旋回初径增大B漂角增大,旋回初径减小C漂角减小,旋回初径增大D漂角减小,旋回初径减小

单选题船舶旋回过程中,旋回直径约为旋回初径的()。A0.6~1.2倍B0.5倍C0.9~1.2倍D0.6~0.9倍

单选题IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的进距基准值为(L为船长):()A<3.5LB<4.5LC<5.5LD<6.5L

单选题船舶旋回时的旋回初径约为船长的().A6~8倍B3~6倍C2~3倍D以上均不对

单选题IMO船舶操纵性衡准中要求全速倒车冲程指标的基准值为(L为船长):().A<16LB<15LC<14LD<13L

单选题IMO船舶操纵性衡准中推荐的标准试验法包括下列哪些?()A旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、螺旋试验和回舵试验B旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、逆螺旋试验和回舵试验C旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、倾斜试验和螺旋试验D旋回试验、Z形试验、初始回转试验、倾斜试验和回舵试验

单选题同一艘船舶在相同的装载条件下,不同水深条件下的旋回圈大小是()。A深水区的旋回初径大于浅水区B深水区的旋回初径小于浅水区C深水区与浅水区的旋回初径变化不大D深水区与浅水区的旋回初径无法比较

单选题船速对旋回初径的影响为:()A船速提高,旋回初径将稍微变小B船速提高,旋回初径将稍微变大C船速提高,旋回初径将明显变小D船速提高,旋回初径将明显变大

单选题船舶旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关()ADT/L越小旋回性能越差,速降越明显BDT/L越小旋回性能越好,速降越明显CDT/L越小旋回性能越差,速降越少DDT/L越小旋回性能越好,速降越少

单选题在实际操作中,估计航道是否允许船舶顺利掉头的重要依据是()。A旋回初径B旋回终径C偏距D纵距

单选题旋回初径与纵倾有关,尾倾增大,旋回圈随之增大,如果尾倾增加船长的1%,则旋回初径将增加().A10%B15%C20%D30%

单选题旋回中船舶转向90度时的横移距离约为(DT为旋回初径):()A0.3DTB0.5DTC0.6DTD0.9DT