单选题()不是带传动中普通V带轮的组成部分。A轮槽B轮缘C轮辐D轮壳

单选题
()不是带传动中普通V带轮的组成部分。
A

轮槽

B

轮缘

C

轮辐

D

轮壳


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

V带传动中,带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑(  )。A. 使V带在轮槽内楔紧B. V带工作后磨损C. V带沿带轮弯曲变形后,两侧面间夹角变小D. 改善V带轮受力状况

在V带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的()。

V带传动中,带轮的轮槽夹角应小于V带截面的夹角。

在普通V带传动设计中,应使带轮的轮槽角大于带的楔角。

V带轮传动中,当传动比i≠1时,V带可能产生的瞬时最大应力发生在带的紧边开始绕上()(大或小)带轮处

V带传动中带轮的槽角应小于40°。

V带传动中,带轮槽被磨宽应报废。

V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和改变带轮直径种。

简述V带传动中带轮的安装。

普通V带传动,安装带轮时两轮的轴线的平行度没有要求。

普通V带传动当中心距不能调整时,可采用张紧轮定期将传动带张紧。

带传动中,具有准确传动比的是()A、平带传动B、普通V带传动C、啮合式带传动D、圆形带传动

V带传动中,带轮的基准直径是()A、带轮外径B、轮槽底处直径C、轮槽中径D、与V带的节宽相对应的带轮直径

带传动中带与带轮无相对滑动的是()A、平带传动B、V带传动C、同步带传动D、圆带传动

()不是带传动中普通V带轮的组成部分。A、轮槽B、轮缘C、轮辐D、轮壳

V带传动中,V带截面楔角φ=40°,则V带轮的轮槽角φ0应()40°。

V带传动中,V带两侧间的夹角θ应()带轮轮槽间的楔间ØA、大于B、等于C、小于

V带传动中,为增大带与带轮的摩擦,包角越小越好。

在普通V带传动中,什么是普通V带的中性层?什么是V带轮的基准直径?什么是普通V带的基准长度?

V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在()A、V带离开大带轮处B、V带绕上大带轮处C、V带离开小带轮处D、V带绕上小带轮处

V带传动中,小带轮直径的选取取决于()。

在V带传动中,带轮的最小直径取决于带的型号。

判断题在普通V带传动设计中,应使带轮的轮槽角大于带的楔角。A对B错

填空题V带传动中,V带截面楔角φ=40°,则V带轮的轮槽角φ0应()40°。

判断题V带传动中,带轮的轮槽夹角应小于V带截面的夹角。A对B错

填空题在V带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的()。

填空题V带轮传动中,当传动比i≠1时,V带可能产生的瞬时最大应力发生在带的紧边开始绕上()(大或小)带轮处