带传动中带与带轮无相对滑动的是()A、平带传动B、V带传动C、同步带传动D、圆带传动

带传动中带与带轮无相对滑动的是()

  • A、平带传动
  • B、V带传动
  • C、同步带传动
  • D、圆带传动

相关考题:

带传动时,由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的相对滑动称()。

在V带传动中,由于传动带与带轮间有滑动,故不能保证精确的()。 A、传动比B、转速C、拉力D、摩擦力

由于载荷过大而引起的传动带与小带轮轮面在整个接触弧面上的相对滑动现象,称为()。 A、打滑B、摩擦C、黏滞D、转动

带传动是依靠带与带轮之间的()来传动的。A.滑动B.摩擦C.惯性D.滚动

在带传动中弹性滑动是带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。A对B错

在带传动装置中,传动带与传动轮之间剧烈的相对滑动,从动轮转速急速下降,使传动不能正常进行的这种现象习惯上称为()。A、滑动B、飞车C、打滑D、跑轮

在带传动中弹性滑动是带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。

带传动不能保证精确的传动比是由于()。A、带和带轮间的摩擦力不够B、带易磨损C、带的弹性滑动D、初拉力不够

带传动中,传动带在带轮的滑动分为()和()两种情况,其中()是正常工作不许可的。

同步齿形带传动是啮合传动,带与带轮之间无相对滑动。因此,同步齿形带传动比准确,传动精度高。

V带传动中,带轮的基准直径是()A、带轮外径B、轮槽底处直径C、轮槽中径D、与V带的节宽相对应的带轮直径

传动带在工作时产生弹性滑动,是由于()。A、传动带不是绝对挠性件B、传动带与带轮间的摩擦系数偏低C、传动带的紧边与松边拉力不等D、传动带绕过带轮产生离心力

带传动是依靠带与带轮之间的()来传动的。A、滑动B、摩擦C、惯性D、滚动

于带传动的描述不正确的是()A、带传动可以适应于中心距较大的地方B、带传动可以缓和冲击与振动C、带传动结构简单,安装维护方便D、增加带传动的张紧力使传动不打滑,可以完全消除带与轮的相对滑动

带传动若忽略带的弹性变形,带与带轮直径不发生相对滑动,其传动比i与带轮直径成反比。

在带传动中,弹性滑动产生的原因是带与带轮之间的摩擦系数较小。

带传动产生弹性滑动的原因是由于()A、带不是绝对挠性体B、带与带轮间的摩擦系数偏低C、带绕过带轮时产生离心D、带的紧边与松边拉力不等

带传动在工作中产生弹性滑动的原因是()A、带与带轮之间的摩擦系数较小B、带绕过带轮产生了离心力C、带的弹性与紧边和松边存在拉力差D、带传动的中心距大

单选题在带传动装置中,传动带与传动轮之间剧烈的相对滑动,从动轮转速急速下降,使传动不能正常进行的这种现象习惯上称为()。A滑动B飞车C打滑D跑轮

单选题带传动是依靠带与带轮之间的()来传动的。A滑动B摩擦C惯性D滚动

单选题造成带传动传动比不准确的原因是()A带轮传动的张紧力不足B带传动的打滑C传动的功率大于设计值D带传动的弹性滑动

判断题带传动若忽略带的弹性变形,带与带轮直径不发生相对滑动,其传动比i与带轮直径成反比。A对B错

判断题在带传动中弹性滑动是带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。A对B错

填空题带传动时,由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的相对滑动称()。

单选题传动带在工作时产生弹性滑动,是由于()。A传动带不是绝对挠性件B传动带与带轮间的摩擦系数偏低C传动带的紧边与松边拉力不等D传动带绕过带轮产生离心力

填空题带传动中,传动带在带轮的滑动分为()和()两种情况,其中()是正常工作不许可的。

单选题于带传动的描述不正确的是()A带传动可以适应于中心距较大的地方B带传动可以缓和冲击与振动C带传动结构简单,安装维护方便D增加带传动的张紧力使传动不打滑,可以完全消除带与轮的相对滑动