采用电话闭塞法组织行车时，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。此题为判断题(对，错)。
人工闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法,分为电话闭塞法和()。 A.区段行车法B.区段联络法C.电话联系法D.固定联系法
动物园至车辆段自动闭塞设备停用时，采用电话闭塞法，行车凭证是调度命令。
采用电话闭塞法行车时，列车运行以（）作间隔。A、区间B、区段C、闭塞分区D、时间
一号线采用五种行车闭塞法，分别为：移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法、电话联系法。
人工闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法，分为电话闭塞法和（）。A、区段行车法B、区段联络法C、电话联系法D、固定联系法
行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令，命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间。
车辆段向军区医院车站发车（采用电话闭塞法行车），司机凭车辆段电话记录号及发车通知动车
正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区间为（）；出场时，闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道；入场时，闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道
电话闭塞法行车时车站与车辆段（停车场）间闭塞区段内列车采用NRM（限速25km/h）模式运行。
当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时，应在信号故障的区段范围前后各增加一个防护区间及车站，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
动物园站至车辆段基本闭塞法停用时，应采取的代用闭塞法和行车凭证分别是是（）。A、电话闭塞法，路票B、电话闭塞解除法，调度命令C、电话闭塞解除法，路票D、电话闭塞法，口头通知
采用电话闭塞法时，闭塞区段内正线及辅助线列车采用NRM模式驾驶，列车出入车辆段/停车场内采用RM模式驾驶。
动物园至车辆段间出、入段线单线双向超速防护闭塞设备故障时，采用（）。A、电话闭塞解除法B、电话闭塞法C、半自动闭塞法D、全自动闭塞法
自动闭塞区段站间未划分闭塞分区、单线计轴自动站间闭塞区段，遇出站信号机故障不能开放出站信号的情况发车时，须停止基本闭塞法改用电话闭塞法，行车凭证为路票。
下列属于1号线行车闭塞法的是（）。A、移动闭塞法B、区段闭塞法C、电话闭塞法D、电话联系法
单选题动物园站至车辆段基本闭塞法停用时，应采取的代用闭塞法和行车凭证分别是是（）。A电话闭塞法，路票B电话闭塞解除法，调度命令C电话闭塞解除法，路票D电话闭塞法，口头通知
单选题人工闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法，分为电话闭塞法和（）。A区段行车法B区段联络法C电话联系法D固定联系法
单选题动物园至车辆段间出、入段线单线双向超速防护闭塞设备故障时，采用（）。A电话闭塞解除法B电话闭塞法C半自动闭塞法D全自动闭塞法
多选题下列属于1号线行车闭塞法的是（）。A移动闭塞法B区段闭塞法C电话闭塞法D电话联系法
单选题电话闭塞法组织行车时，车辆段至熊猫大道闭塞区段为（）。AXc—X3614、Szc—X3616BSzr—X3602、Szr—X3604CSzc—X3601、Szc—X3603DSzr—S3611、Szc—S3613
判断题动物园至车辆段自动闭塞设备停用时，采用电话闭塞法，行车凭证是调度命令。A对B错
判断题电话闭塞法行车时车站与车辆段（停车场）间闭塞区段内列车采用NRM（限速25km/h）模式运行。A对B错
判断题车辆段向军区医院车站发车（采用电话闭塞法行车），司机凭车辆段电话记录号及发车通知动车A对B错
填空题正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区间为（）；出场时，闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道；入场时，闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道
判断题一号线采用五种行车闭塞法，分别为：移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法、电话联系法。A对B错
填空题实行电话闭塞法行车时，（）、（）的列车及车辆段与相邻站间运列车应办理电话闭塞手续，以电话电报号码作为承认闭塞的依据。