单选题通过操作车门内外紧急解锁装置,钢丝绳带动轮叉拉线盘使拨杆动作将螺母副旋出(),之后门能自动弹开。A工作段B过渡段C锁闭段D直线段
单选题
通过操作车门内外紧急解锁装置,钢丝绳带动轮叉拉线盘使拨杆动作将螺母副旋出(),之后门能自动弹开。
A
工作段
B
过渡段
C
锁闭段
D
直线段
参考解析
解析:
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当零速列车线无效时(速度1km/h)操作紧急解锁装置将会引起()。A、门驱动单元上锁闭装置处的紧急解锁开关将发生动作B、门驱动单元上制动装置处的紧急解锁开关将发生动作C、“互锁回路”将被断开,向电子门机控制器EDCU发出信号D、乘客室车门保持关闭,开门需要至少300N的操作力。
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件2“应急开启动车组车门操作”规定,CRH1E/CRH1A-A/CRH380D型动车组:列车员隔离对应车门脚踏,断开车门电源,通过()打开车门。A、“紧急解锁装置”B、“紧急开门阀”C、“紧急解锁拉手”D、钥匙
关于每个车门的两个门扇设一套车门切除机构要求如下,描述错误的是()。A、用四角钥匙手动操作B、能在客室内外操作C、车门切除并锁闭后不能通过操作紧急解锁开门机构打开该车门D、车门切除机构动作后,则该门开门指令中断
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