通过操作车门内外紧急解锁装置，钢丝绳带动轮叉拉线盘使拨杆动作将螺母副旋出（），之后门能自动弹开。A、工作段B、过渡段C、锁闭段D、直线段
通过操作车门内外紧急解锁装置，钢丝绳带动轮叉拉线盘使拨杆动作将螺母副旋出（），之后门能自动弹开。
- A、工作段
- B、过渡段
- C、锁闭段
- D、直线段
相关考题：
当零速列车线无效时（速度1km/h）操作紧急解锁装置将会引起（）。A、门驱动单元上锁闭装置处的紧急解锁开关将发生动作B、门驱动单元上制动装置处的紧急解锁开关将发生动作C、“互锁回路”将被断开，向电子门机控制器EDCU发出信号D、乘客室车门保持关闭，开门需要至少300N的操作力。
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件2“应急开启动车组车门操作”规定，CRH1E/CRH1A-A/CRH380D型动车组：列车员隔离对应车门脚踏，断开车门电源，通过（）打开车门。A、“紧急解锁装置”B、“紧急开门阀”C、“紧急解锁拉手”D、钥匙
关于每个车门的两个门扇设一套车门切除机构要求如下，描述错误的是（）。A、用四角钥匙手动操作B、能在客室内外操作C、车门切除并锁闭后不能通过操作紧急解锁开门机构打开该车门D、车门切除机构动作后，则该门开门指令中断
当零速列车线有效时（速度1km/h）操作紧急解锁装置将会引起（）。A、门驱动单元上制动装置处的紧急解锁开关将发生动作B、电子门机控制器EDCU接收紧急解锁信号C、门可通过手动在开门和关门方向上移动D、当解锁复位时，门自动关闭，关闭锁紧指示灯亮
下列关于解锁装置描述正确的是（）。A、操作紧急解锁装置后，装置将定位在操作状态B、如果操作了紧急解锁装置，必须在列车重新启动之前将该装置复位以激活门的操作C、当列车速度1km/h时，操作紧急解锁装置将会发出紧急解锁信号，同时实现机械解锁，此时可以手动开关门D、当列车速度＞1km/h时，操作紧急解锁装置将会发出紧急解锁信号，同时将互锁回路断开，此时门系统将保持一个250N的关门力
单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件2“应急开启动车组车门操作”规定，CRH1A/CRH1B/CRH6A/CRH6F型动车组：列车员通过（）打开车门。A“紧急解锁装置”B“紧急开门阀”C“紧急解锁拉手”D钥匙
单选题关于每个车门的两个门扇设一套车门切除机构要求如下，描述错误的是（）。A用四角钥匙手动操作B能在客室内外操作C车门切除并锁闭后不能通过操作紧急解锁开门机构打开该车门D车门切除机构动作后，则该门开门指令中断
单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件2“应急开启动车组车门操作”规定，CRH1E/CRH1A-A/CRH380D型动车组：列车员隔离对应车门脚踏，断开车门电源，通过（）打开车门。A“紧急解锁装置”B“紧急开门阀”C“紧急解锁拉手”D钥匙
填空题一号线地铁列车客室门机紧急解锁开关安装在（）装置上，操作内外紧急解锁装置后，将解锁信号发给车辆。