单选题某油船Lbp=200m,尾吃水差t=-1.50m,油舱测孔中心在舱中心前2.0m,则该油船空档的修正量为()m。A-0.015B+0.015C-0.025D+0.025

单选题
某油船Lbp=200m,尾吃水差t=-1.50m,油舱测孔中心在舱中心前2.0m,则该油船空档的修正量为()m。
A

-0.015

B

+0.015

C

-0.025

D

+0.025


参考解析

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相关考题:

某油轮装载原油后,实测第3油舱中舱空档为3.0m,该舱测孔中心在舱中心线左边5.15m、测空档时船舶右倾1.0,则该油舱空档的横倾修正量为()。 A、+0.028mB、–0.028mC、+0.090mD、–0.090m

油船舱容表的纵倾值等于()。 A.油船的前吃水减去后吃水B.油船的后吃水减去前吃水C.油船中段的两侧吃水差D.油船中段吃水减去后吃水

某船首尾平均吃水dm=5.47m,吃水差t=-1.55m,两柱间长Lbp=85m,漂心在船中后1.72m,则该轮经漂心修正后的平均吃水为()m。A、5.47B、5.44C、5.50D、5.53

扫舱作业时,船舶应保持一定的吃水差,如6万吨及以上油船,吃水差在()。A、2M以上B、3M以上C、4M以上D、4M以下

液舱计量时,需对测深进行校正的情况是()。A、测量孔不在舱中心B、存在首、尾吃水差C、测量孔不在舱中心又存在首、尾吃水差

在查油船舱容表前,要对计量数据进行().A、粗大误差剔除B、吃水差修正C、不用处理

油船的配载一般先按()进行吨位分配。A、稳定性B、吃水差C、各舱容与总舱容之比例数D、油船装载强度

要求油船保持吃水差是为了()。A、保证稳性B、降低中心C、便于扫舱D、有利操作

单选题某轮在水尺检量计算中,对吃水进行首尾垂线修正,已知吃水差t=-1.03m,LBP=156m,船舶首吃水点至首垂线间的水平距离LF=0.50m,船舶尾吃水点至尾垂线间的水平距离LA=5.0m,则首垂线修正量为()m。A+0.003B-0.003C+0.03D-0.03

单选题73/78防污染公约规定,油船专用压载舱的容量应使船舶的船中型吃水在整个航次中()m。A大于0.02LbpB大于0.012Lbp+2.0C大于0.025Lbp+2.0D大于0.02Lbp+2.0

单选题某船Lbp=128m,t=-1.182m,测得船舶首吃水点向前至首垂线间的水平距lF=0.15m,船舶尾吃水点向后至尾垂线间的水平距lA=4.15m,xf=-0.180m,TPC=20t/cm,,则该轮对排水量的纵倾修正量δΔ为()t。A45.16B51.12C54.12D60.17

单选题某船抵港前dF=5.47m,dA=6.03m,计划在第3舱驳卸货物136t,查吃水差比尺得在该舱加载100t船首吃水变化-0.06m,尾吃水变化0.12m,则驳卸后船首吃水为()m,尾吃水为()m。A5.55;5.87B5.39;5.87C5.39;6.19D5.55;6.19

单选题原油船扫舱作业时,船舶尾吃水差一般控制在()。A平吃水B尾倾为船长的5%左右C尾倾为船长的2%左右D尾倾为船长的1%左右

单选题若仅考虑强度和吃水差,则油船装货大致的顺序是()。 ①首部油舱; ②各油舱均衡装载; ③装中部货舱。A①②③B③①②C①③②D②①③

单选题某船抵港前dF=7.35m,dA=8.07m,计划在第5舱驳卸货物以调平吃水,查吃水差比尺得在该舱加载100t船首吃水变化-0.06m,尾吃水变化0.21m,则应驳卸()t货物。A342B365C267D234

单选题某轮计算装货后的尾吃水,装货前的尾吃水为5.872m,查得在该舱加载100t时尾吃水的改变量为0.189m,装货量为341t,则装货后船舶的尾吃水为()m。A7.168B5.213C4.562D6.516

单选题某轮计算装货后的首吃水,装货前的首吃水为6.055m,查得在该舱加载100t时首吃水的改变量为0.155m,装货量为697t,则装货后船舶的首吃水为()m。A6.422B9.276C8.562D7.135

单选题某轮卸货前的吃水差t=-0.50m,卸货量为500t,查得在该舱加载100t时首吃水的改变量为0.10m,尾吃水改变量为-0.10m,则卸货后船舶的吃水差为()m。A+0.5B-0.5C-1.0D-1.5

单选题某油轮装载原油后,实测第3油舱中舱空档为3.0m,该舱测孔中心在舱中心后6.10m,在舱中心线左边5.15m。测空档时船舶吃水差t=-1.0m,船长Lbp=219m,船舶右倾1.0°。则该油舱空档的横倾修正量为()m。A+0.028B-0.028C+0.090D-0.090

单选题某油轮装载原油后,实测第3油舱中舱空档为3.0m,该舱测孔中心在舱中心后6.10m,在舱中心线左边5.15m。测空档时船舶吃水差t=-1.0m,船长Lbp=219m,船舶右倾1.0°。则该舱的实际空档值为()m。A3.0B3.028C3.090D2.910

单选题某油轮装载原油后,实测第3油舱中舱空档为3.0m,该舱测孔中心在舱中心后6.10m,在舱中心线左边5.15m。测空档时船舶吃水差t=-1.0m,船长Lbp=219m,船舶右倾1.0°。则该油舱纵倾空档修正量为()m。A+0.028B-0.028C+0.090D-0.090

单选题某轮在水尺检量计算不,对吃水进行首尾线修正,已知吃水差T=-1.03m,LBP=156m,船舶首吃水点至首垂线间的水平距LF=0.5m,船舶尾吃水点至尾垂线间的水平距LA=5.0m,则尾垂线修正量为()mA+0.003B-0.003C+0.03D-0.03

单选题73/78防污染公约规定,油船专用压载舱的容量应使船舶的尾吃水差t在整个航次中()。A大于1.5%LbpB不大于1.5%LbpC不大于2.5%LbpD大于2.5%Lbp

单选题某船尾吃水5.85m,吃水差-0.46m,漂心在船中,查得在某舱加载100吨时首吃水的改变量为-7.38cm,尾吃水的改变量为13.39m,则在该舱卸货205吨后船舶首吃水为()A5.11B5.C5.25D5.48

单选题要求油船保持吃水差是为了()。A保证稳性B降低中心C便于扫舱D有利操作

单选题某轮装货前的首吃水为6.055m,查得在该轮某舱加载100吨时首吃水的改变量为0.155m,如该舱装货量为697t,则装货后船舶的首吃水为()。A6.422B9.276C8.562D7.135

单选题某船装货前尾吃水8.13m,吃水差-0.83m,在某舱加载100t时首吃水改变量为0.23m,尾吃水改变量为-0.11m,现在该舱装货269t,则装货后船舶的吃水差为()。A-0.08B0.16C0.08D-0.16