单选题若仅考虑强度和吃水差,则油船装货大致的顺序是()。 ①首部油舱; ②各油舱均衡装载; ③装中部货舱。A①②③B③①②C①③②D②①③

单选题
若仅考虑强度和吃水差,则油船装货大致的顺序是()。 ①首部油舱; ②各油舱均衡装载; ③装中部货舱。
A

①②③

B

③①②

C

①③②

D

②①③


参考解析

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相关考题:

油轮正确的卸货顺序是_______。A.先卸首部油舱后卸尾部油舱做卸中部油舱B.先卸尾部油舱后卸首部油舱然后各舱均衡卸载C.先卸首部油舱后卸尾部油舱然后各舱均衡卸载D.先卸中部油舱后卸首部油舱然后各舱均衡卸载

下列两相邻舱室之间需设隔离空舱的是______。Ⅰ、不同种类的润滑油舱Ⅱ、燃油舱和润滑油舱Ⅲ、油舱和淡水舱Ⅳ、燃油舱和压载舱Ⅴ、淡水舱和压载舱Ⅵ、机舱和货舱A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

油舱隔离舱应设在______。A.货油舱和机舱,锅炉舱之间B.货油舱和干货舱,居住舱室之间C.装载闪点在65℃以下的石油货油舱和燃油舱之间D.A+B+C

确定加油油舱和数量时,应考虑( )。A.船的吃水B.船的平衡和吃水差C.加油温度和泵油压力D.船的续航力

油船验舱包括,货舱,污油舱,泵舱和().A、水舱B、压载舱C、自用燃油舱D、机舱

在油船货油舱区与首部操作区之间应设置()。

每次添装燃油前,()应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及各舱添装数量告知(),以便计算稳性.水尺和调整吃水差。A、轮机长/船长;B、值班轮机员/值班驾驶员;C、轮机长/大副;D、值班轮机员/船长。

油船装货时,应向货油舱内充注惰性气体。

油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成,各油舱互不连通。()

油船货舱充满惰气的目的是()A、防止油舱发生火灾爆炸B、防止产生静电产生C、灭火

油船的配载一般先按()进行吨位分配。A、稳定性B、吃水差C、各舱容与总舱容之比例数D、油船装载强度

下列装货顺序考虑的事项中正确的是()。A、本航次装一种货品不用考虑装货顺序B、装同一货物只要考虑吃水差和稳性条件即可

每次添装燃料油前,轮机长应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及添装数量告知大副,以便计算稳性、水尺和调整吃水差。

对于油船的货油舱的下列说法中正确的是()A、在任何情况下,货油舱都不能做为压载舱使用B、货油舱只能装载85%舱容的油料C、在特殊情况下货油舱可做为压载舱使用D、货油舱的装货量没有要求,有船长决定

下列哪些处所属于装货处所()A、装载货物的处所B、货油舱C、装载其他液体货物的液货舱D、特种处所

单选题当船舶首尾货舱装货数量过多而中部货舱()时就会出现严重的中拱现象。A空舱,船舶中部处于波峰之上B空舱,船舶中部处于波谷之上C均衡装载,船舶中部处于波谷之上D均衡装载,船舶中部处于波峰之上

单选题油轮正确的卸货顺序是()。A先卸首部油舱,后卸尾部油舱,再卸中部油舱B先卸尾部油舱,后卸首部油舱,各舱均衡卸载C先卸首部油舱,后卸尾部油舱,各舱均衡卸载D先卸中部油舱,后卸首部油舱,各舱均衡卸载

单选题对于油船的货油舱的下列说法中正确的是()A在任何情况下,货油舱都不能做为压载舱使用B货油舱只能装载85%舱容的油料C在特殊情况下货油舱可做为压载舱使用D货油舱的装货量没有要求,有船长决定

判断题油船装货时,应向货油舱内充注惰性气体。A对B错

单选题新建油船设置专用压载舱的优点是:() ①、防止海洋污染; ②、减轻货油舱结构腐蚀; ③、提高强度、抗沉性; ④、缩短停港时间; ⑤、增加了油船的有效载货舱容A①、②、③、⑤B①、②、③、④、⑤C②、③、④、⑤D①、②、③、④

单选题用来装载液体的舱称为液舱。液舱有:()Ⅰ燃油舱、Ⅱ滑油舱、Ⅲ污油舱、Ⅳ淡水舱、Ⅴ压载水舱、Ⅵ深舱、Ⅶ液货舱。AⅠ~ⅤBⅠ~ⅥCⅠ~ⅣDⅠ~Ⅶ

单选题某油船Lbp=200m,尾吃水差t=-1.50m,油舱测孔中心在舱中心前2.0m,则该油船空档的修正量为()m。A-0.015B+0.015C-0.025D+0.025

单选题确定加油油舱和数量时,应考虑()。A船的吃水B船的平衡C船的吃水差D船的续航力

单选题下列装货顺序考虑的事项中正确的是()。A本航次装一种货品不用考虑装货顺序B装同一货物只要考虑吃水差和稳性条件即可

多选题下列哪些处所属于装货处所()A装载货物的处所B货油舱C装载其他液体货物的液货舱D特种处所

填空题在油船货油舱区与首部操作区之间应设置()。

判断题油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成,各油舱互不连通。()A对B错