填空题对于接近正横的来船,在相距较近时则应()为宜。

填空题
对于接近正横的来船,在相距较近时则应()为宜。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在能见度不良时不在互见中,为避免碰撞,下列做法哪个正确?I、对右正横的来船采取左转向;II、对左正横的来船采取右转向;III、对右正横的来船采取减速措施;IV、对左正横后的来船采取左转向A.I、II、III、IVB.I、II、IIIC.I、IID.II、III

下列哪些船舶应将航速减到能维持航向的最小速度?________①与正横前的来船不能避免碰撞危险时;②听到正横前来船的雾号,但尚未确定是否存在碰撞危险时;③与正横前的来船不能避免紧迫局面时;④当与正横前的来船不能避免紧迫危险时。A.①-④B.②-④C.③⑤D.②③

在能见度不良时不在互见中,为避免碰撞,下列做法哪个正确?A.对右正横的来船采取向右转向B.对左正横的来船采取向右转向C.对右正横后的来船采取向右转向D.以上均符合规则的要求

在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住()。A.在接近渔区航行时B.在通航密度较大的水域中航行时C.在能见度不良的水域中航行时,听到他船雾号显似在正横以前,且不能断定是否存在碰撞危险,或者与正横以前的他船不能避免紧迫局面时D.以上均是

两条以上电(光)缆线路同沟敷设时,在相距较近的接头处应接()。A、告警线B、横连线C、地线D、排流线

“紧迫局面”是指()A、两船的距离接近到单凭一船的避让行动不能保证两船在安全距离驶过时;B、两船的距离接近到单凭一船的避让行动不能避免碰撞时;C、两船相距已不到一船用满舵避让时的进距;D、以上都不对。

一机动船正从另一机动船()22.5度的某一方向赶上、超过该船,可能构成碰撞危险时,应当认定为追越。A、正横后B、正横前C、正横前小于D、正横后大于

救助船向难船进行救助时,接近难船从()A、横风B、下风C、上风

嵌档驶靠时,应使船到达泊位档子正横外处,使船身与码头边缘线()。A、接近30°B、接近60°C、接近90°D、接近0°

人力船、帆船、物体在被吊拖、顶推时,应当显示白光环照灯一盏,被顶推时灯光不得在()暴露。A、船首B、正横以前C、正横处D、正横以后

单选题在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机应比在能见度良好时要();对正横附近的来船在相距较近时宜采取()避让行动.A早些;加速B晚些;减速C早些;把船停住D晚些;大幅度转向

单选题人力船、帆船、物体在被吊拖、顶推时,应当显示白光环照灯一盏,被顶推时灯光不得在()暴露。A船首B正横以前C正横处D正横以后

单选题船舶在能见度不良的开阔水域,对于正横后的来船,一般在他船距本船()处时采取行动。A1nmileB2nmileC3nmileD4nmile

单选题两条以上电(光)缆线路同沟敷设时,在相距较近的接头处应接()。A告警线B横连线C地线D排流线

单选题嵌档驶靠时,应使船到达泊位档子正横外处,使船身与码头边缘线()。A接近30°B接近60°C接近90°D接近0°

单选题两船对遇采取转向避让,转舵时机最迟应在()。A相距4倍船长以外B相距两船长度之和以外C相距三船横距之和以外D相距两船纵距之和以外

单选题船舶在采取转向结合变速避让措施时,应当注意()。 ①在避让本船右正横前来船时,本船宜采取右转结合减速的措施,本船右转和减速的效果是一致的; ②在避让左正横前来船时,在安全航速许可的范围内,可以采取右转结合增速的措施; ③在避让左正横后来船时,本船通常应当以右转为主,同时也可以结合增速; ④在避让右正横后的来船时,本船宜采取左转并结合增速的措施。A①③④B②③④C①②④D①②③④

单选题下列哪项正确:() Ⅰ、若一船对本船是否在追越他船持有怀疑时,应假定是在追越 Ⅱ、一船处于他船正横后接近22.5度的方向上赶上他船,并且能看见他船的舷灯和尾灯,则该船应认为正处于追越之中 Ⅲ、一船处于他船正横后接近22.5度的方向上赶上他船,并且有时看见他船的舷灯有时看见他船的尾灯,则该船应认为正处于追越之中 Ⅳ、一船处于他船正横后大于22.5度的某一方向上赶上他船,并且只能看见他船的尾灯,则该船应认为正处于追越之中AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良时对不在互见中的船舶,采取避免碰撞的措施,下列做法哪个正确?() Ⅰ、对右正横的来船采取向右转向 Ⅱ、对右正横后的来船采取向右转向 Ⅲ、对左正横的来船采取向右转向 Ⅳ、对左正横后的来船采取向右转向AⅠ、ⅢBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅡ、Ⅲ、ⅣDⅢ、Ⅳ

单选题船舶抛锚时用两方位定位,为提高定位精度,应先测正横附近的物标,是因为()。A正横附近物标方位变化快B正横附近物标方位变化慢C正横附近物标离船近D正横附近物标容易测

单选题动界的基本模型是英国某学者船舶领域的平滑圆,其实用意义在于:对于高速船,(),就应果断采取避让行动。A当发现右前方来船相距约3~4nmile时B当发现左前方来船相距约2~3nmile时C当发现前方来船相距约5~6nmile时D当发现右前方来船相距约2、7nmile时

判断题从平稳导向出发,导柱之间相距距离较近为宜。A对B错

单选题在能见度不良时不在互见中,为避免碰撞,下列做法正确的是()A对右正横的来船采取右转向B对左正横的来船采取右转向C对右正横后的来船采取右转向D以上均符合规则的要求

单选题在能见度不良的水域中航行,下列哪些船舶应将航速减到能维持其航向的最小速度?() Ⅰ、与正横前的来船不能避免碰撞危险时; Ⅱ、听到正横前来船的雾号,但尚未确定是否存在碰撞危险时; Ⅲ、雷达上发现与正横前的来船不能避免紧迫局面时; Ⅳ、当与正横前的来船不能避免紧迫危险时AⅠ~ⅣBⅡ~ⅣCⅢ、ⅣDⅡ、Ⅲ

判断题对于接近正横的来船,在相距较近时则应把船停住为宜。A对B错

单选题在能见度不良时不在互见中,为避免碰撞,下列做法哪个正确?() Ⅰ、对右正横的来船采取向左转向 Ⅱ、对左正横的来船采取向右转向 Ⅲ、对右正横的来船采取减速措施 Ⅳ、对左正横的来船采取向左转向AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅡDⅡ、Ⅲ

单选题你船为在航机动船,当对在本船右正横后的机动船是否在追越你船有任何怀疑时,你应断定为()。A追越B局面难以断定C交叉相遇局面D保向、保速,等待来船避让