单选题在能见度不良时不在互见中，为避免碰撞，下列做法哪个正确？（） Ⅰ、对右正横的来船采取向左转向 Ⅱ、对左正横的来船采取向右转向 Ⅲ、对右正横的来船采取减速措施 Ⅳ、对左正横的来船采取向左转向AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅡDⅡ、Ⅲ
单选题
在能见度不良时不在互见中，为避免碰撞，下列做法哪个正确？（） Ⅰ、对右正横的来船采取向左转向 Ⅱ、对左正横的来船采取向右转向 Ⅲ、对右正横的来船采取减速措施 Ⅳ、对左正横的来船采取向左转向
A
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C
Ⅰ、Ⅱ
D
Ⅱ、Ⅲ
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解析：
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相关考题：
在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是________。A.对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致B.对本船左正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致C.A、B均正确D.A、B均不正确
在能见度不良时不在互见中，为避免碰撞，下列做法哪个正确？I、对右正横的来船采取左转向；II、对左正横的来船采取右转向；III、对右正横的来船采取减速措施；IV、对左正横后的来船采取左转向A.I、II、III、IVB.I、II、IIIC.I、IID.II、III
在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法不正确的是：I、对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致；II、对本船左正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致；III、对本船右正横后的船舶，本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致A.IB.I、IIC.I、II、IIID.II、III
在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，如来船位于本船的右正横附近，且本船正横前有多艘其他船舶时，你应采取________种避让措施比较有利。A.大幅度向左转向B.大幅度向右转向C.大幅度减速D.大幅度增速
在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，假设来船的航速和航向均保持不变，本船所采取的行动，下列说法正确的是：I、对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施和向右转向措施的效果一定一致；II、对本船左正横前的船舶，本船采取增速措施和向右转向措施的效果一定一致；III、对本船右正横后的船舶，本船采取减速措施和向右转向措施的效果一定一致A.IB.I、IIC.I、II、IIID.II、III
本船在能见度不良的水域航行，仅凭雷达发现左正横前来船方位不变并构成碰撞危险，已知本船位于来船右正横前，两船若采取转向避碰措施，下列说法正确的是()。①本船只能向右转向;②来船不应向左转向;③本船不应向右转向;④本船可以向左转向A.①②B.③④C.②③D.②④
单选题在能见度不良的水域中，当某船仅凭雷达测到他船，并判断存在碰撞危险，则下列做法正确的是：（）A对正横以前的来船避免采取向左转向的避让行动B对正横或正横以后的来船尽量避免朝着它转向C根据当时的情况，可以采取减速或增速的避让行动D以上做法都正确
单选题根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定正在形成紧迫局面，如采取转向措施，应避免：（） Ⅰ、除对被追越船外，对正横前的船舶采取向右转向 Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他船转向 Ⅲ、对右正横的来船采取向右转向AⅠBⅠ、ⅡCⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题下列哪些船舶应避免向左转向？（） Ⅰ、交叉局面中的直航船可以独自采取行动时； Ⅱ、在能见度不良的水域中对所有正横前的他船采取转向避让行动时； Ⅲ、在能见度不良的水域中对所有左正横后的他船采取转向避让行动时； Ⅳ、在能见度不良的水域中对被追越船采取转向行动时AⅠ～ⅣBⅡ～ⅤCⅠ、Ⅱ、，ⅣDⅠ、Ⅲ
单选题在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致 Ⅱ、对本船左正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致 Ⅲ、对本船右正横后的船舶，本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是：（） Ⅰ、如来船位于本船的正前方附近，你船采取大幅度向右转向进行避让比较有利 Ⅱ、如来船位于本船的右正横附近，你船采取大幅度减速进行避让比较有利，但减速措施在短时间内不明显，不易被来船所察觉，应及早地大幅度地进行 Ⅲ、如来船位于本船的左正横附近，你船采取大幅度向左转向进行避让比较有利AⅠBⅡ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是（）。A对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致B对本船左正横前的船舶，本船采取增速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致CA、B均正确DA、B均不正确
单选题根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良时对不在互见中的船舶，采取避免碰撞的措施，下列做法哪个正确？（） Ⅰ、对右正横的来船采取向右转向 Ⅱ、对右正横后的来船采取向右转向 Ⅲ、对左正横的来船采取向右转向 Ⅳ、对左正横后的来船采取向右转向AⅠ、ⅢBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅡ、Ⅲ、ⅣDⅢ、Ⅳ
单选题雾航中，按《国际海上避碰规则》第十九条的要求为避免形成紧迫局面，下列行动中应尽可能避免的是：（） Ⅰ、对右正横前驶来的船采取右转向 Ⅱ、对右正横驶来的船采取右转向 Ⅲ、对右正横后驶来的船采取右转向AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题让路船如采取转向的行动，应尽可能避免以下哪种情况（）。A除对被追越船外，对正横前的船采取向左转向B除对被追越船外，对正横或正横后的船采取朝着他转向C对正横或正横后的船采取背着他转向D以上都不对
单选题根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定存在碰撞危险，如采取转向措施，应：（） Ⅰ、除对被追越船外，对正横前的船舶尽可能向右转向 Ⅱ、对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向 Ⅲ、对正横前的船舶尽可能避免向左转向AⅠBⅡ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题在能见度不良的水域中航行，下列哪些船舶应将航速减到能维持其航向的最小速度？（） Ⅰ、与正横前的来船不能避免碰撞危险时； Ⅱ、听到正横前来船的雾号，但尚未确定是否存在碰撞危险时； Ⅲ、雷达上发现与正横前的来船不能避免紧迫局面时； Ⅳ、当与正横前的来船不能避免紧迫危险时AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅢ、ⅣDⅡ、Ⅲ
单选题在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，假设来船的航速和航向均保持不变，本船所采取的行动，下列说法正确的是：（） Ⅰ、对本船右正横前的船舶，本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致 Ⅱ、对本船左正横前的船舶，本船采取增速和向右转向两者的效果一定一致 Ⅲ、对本船右正横后的船舶，本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ
单选题交叉相遇局面中直航船独自采取行动避免碰撞，考虑让路船可能根据规则十五条要求采取的行动，直航船最合适的行动是（）。A向左转向将他船置于本船船首B向左转向将他船置于本船右正横C向右转向将他船置于本船船尾D向右转向将他船置于本船左正横
单选题：在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，如来船位于本船的右正横附近，且本船正横前有多艘其它船舶时，你应采取何种避让措施比较有利？（）A大幅度向左转向B大幅度向右转向C大幅度减速D大幅度增速
单选题雾航中，按规则的要求为避免形成紧迫局面，下列行动中应尽可能避免的是（）A对右正横前驶来的船采取右转向B对右正横后驶来的船采取右转向C对右正横驶来的船采取右转向DB和C对