单选题下列关于柴油机拉缸的应急处理措施正确的是()A立即停车B养活气缸油注入量C加强气缸冷却D降速

单选题
下列关于柴油机拉缸的应急处理措施正确的是()
A

立即停车

B

养活气缸油注入量

C

加强气缸冷却

D

降速


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柴油机启动困难,与()无关。 A、拉缸B、缸套磨损C、缸套裂纹D、机油滤清情况

柴油机运转初期产生的拉缸是______拉缸。A.初期B.磨合C.运转中D.轻微

柴油机发生“拉缸”的原因?

活塞环在环槽中粘着可能会导致柴油机()。A、敲缸B、燃烧室串气C、拉缸D、燃烧室串气、拉缸

拉缸对柴油机造成的危害是什么?

柴油机防止拉缸的工艺措施有:气缸套内圆表面采用()。 ①衍磨加工; ②波纹加工; ③表面强化处理; ④磨削加工。A、①②③B、①③④C、①②④D、①②③④

下列关于柴油机拉缸的应急处理措施正确的是()A、立即停车B、养活气缸油注入量C、加强气缸冷却D、降速

柴油机运转中发现某缸有严重拉缸征兆后,你认为下列四种措施中唯一正确的是()。A、加强缸套的冷却,以防温度继续上升B、立即停车,以防拉缸发展为咬死C、迅速慢车,单缸停油并报告驾驶台D、报告轮机长,等轮机长到现场处理

可能导致拉缸事故的原因分析中,不正确的是:()A、多道环黏死在活塞环槽中,高温燃气下窜B、柴油机最高爆发压力过高C、柴油机长期超负荷运转D、缸线严重失中

(三等)下列关于柴油机拉缸的应急处理措施正确的是()A、立即停车B、养活气缸油注入量C、加强气缸冷却D、降速

下列关于柴油机减缸运行的说明中,不正确的是()A、为6缸或6缸以下者,只允许封一个缸B、缸数多于6缸者允许同时封两个缸C、不允许连续发火的两个缸同时封缸D、封缸后应降速运转

试叙述拉边机突然停转和自动抬起的应急处理措施。

柴油机的“拉缸”是怎样形成的?

柴油机低转速,各缸喷油量相差悬殊将会产生()。A、抱缸B、拉缸C、敲缸

单选题柴油机运转初期产生的拉缸是()拉缸。A初期B磨合C运转中D轻微

单选题柴油机拉缸常见的部位是()。A活塞环或活塞裙与缸套的拉缸B活塞头与缸套的拉缸C活塞销与缸套的拉缸

单选题柴油机运转中发现某缸有严重拉缸征兆后,你认为下列四种措施中唯一正确的是()。A加强缸套的冷却,以防温度继续上升B立即停车,以防拉缸发展为咬死C迅速慢车,单缸停油并报告驾驶台D报告轮机长,等轮机长到现场处理

问答题柴油机的“拉缸”是怎样形成的?

单选题关于危险品的应急处理,下列描述不正确的是()。A应急处理包括发生危害时的措施安排和人员的应急职责B危险品应急措施的制定必须根据库存危险品的特性、仓库的条件,并遵循法规规定和国家管理机关的要求C应急处理措施是仓库应急处理专员的职责,不需要使每一位员工熟悉D应急处理是指发生危险品事故时的处理安排

问答题拉缸对柴油机造成的危害是什么?

问答题造成柴油机敲缸的原因有哪些?如何应急处理?

单选题关于柴油机发生拉缸现象的正确叙述是()。A二冲程机多发生在气缸上部第一道环附近B活塞裙与气缸套的拉缸通常发生在运转初期C活塞环与气缸套的拉缸在磨合期之后几乎不会发生D四冲程机拉缸多发生在最下面一道环附近

单选题航行中,主柴油机发生拉缸事故,依据拉缸程度、海况等情况分别可采取()的应急措施。Ⅰ.继续航行;Ⅱ.停车;Ⅲ.吊缸检修;Ⅳ.简单的减缸航行;Ⅴ.完全减缸航行。AⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤBⅠ+Ⅳ+ⅤCⅡ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅣ+Ⅴ

单选题柴油机低转速,各缸喷油量相差悬殊将会产生()。A抱缸B拉缸C敲缸

问答题柴油机敲缸时的应急处理措施?

问答题如何防止柴油机拉缸?

问答题柴油机拉缸的原因有哪些?拉缸前有何征兆?拉缸时如何应急处理?