目前的技术体制下,LTE系统最高可以支持()的移动速度 A.450Km/hB.250Km/hC.350Km/hD.120Km/h
4G系统支持的终端移动速度可达到（）。A、150km/hB、250km/hC、350km/hD、450km/h
4G无线通信，支持更高的无线终端移动速度（）。A、300KM/hB、250KM/hC、100KM/hD、150KM/h
C2系统适应列车最高允许运行速度（），正向运行时动车组最小追踪间隔5min。A、120km/hB、160km/hC、250km/hD、300km/h
我国把新建最高运行速度不小于（）的铁路称为高速铁路。A、200km/hB、250km/hC、300km/hD、350km/h
第五代移动通信系统既5G支持最大的移动速度是（）。A、100km/hB、350km/hC、300km/hD、500km/h
E-UTRAN支持在多个小区间的移动和切换,系统在（）的高速场景下能够实现较高的性能。A、0~15km/hB、500Km/hC、120~350km/hD、15~120km/h
4G技术指标的移动性是多少（）。A、350Km/hB、450km/hC、500km/hD、550km/h
5G的移动性是多少（）A、350Km/hB、450km/hC、500km/hD、550km/h
4G、5G的移动性分别是多少（）A、350Km/hB、450km/hC、500km/hD、550km/h
《铁路主要技术政策》要求：客运专线旅客列车运行速度为（）。A、200～250km/hB、200～300km/hC、200～350km/hD、200～400km/h
京津城际铁路（北京南~天津）最高时速为（）。A、200km/hB、250km/hC、300km/hD、350km/h
CTCS-3系统适应于列车最高允许运行的速度是（）及以上。A、350km/hB、250km/hC、160km/hD、120km/h
CTCS-2级列控系统满足运营速度（）需要。A、200km/hB、250km/hC、300km/hD、350km/h
客运专线道岔类型中，按直向容许通过速度分为（）两种。A、200km/h和350km/hB、250km/h和300km/hC、300km/h和350km/hD、250km/h和350km/h
京津城际铁路（北京—天津）最高时速为（）。 A、200km/hB、250km/hC、300km/hD、350km/h
3GPPLTE标准化工作要求移动性增强，支持最高时速（）。A、15km/hB、120km/hC、350km/hD、500km/h
国际上目前将列车最高运行速度不小于（）的铁路称为高速铁路。A、200km/hB、250km/hC、300km/hD、350km/h
2008年8月1日开通的京津城际铁路最高运行速度可以达到（）。 A、250km/hB、300km/hC、350km/hD、200km/h
LTE网络中，系统最高可以支持（）的移动速度。A、120KM/hB、350km/hC、450km/hD、360km/h
3GPPLTE标准化工作要求移动性增强，支持时速（） A、15km/hB、120km/hC、350km/hD、500km/h
各等级铁路旅客列车最高设计行车速度分别是：Ⅱ级铁路可选（）。A、100km/hB、120km/hC、200km/hD、350km/h
动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为（），CTCS-2级列控系统最高允许速度为（）。A、350km/hB、300km/hC、250km/hD、200km/h
单选题G字头列车——高速动车组列车，最高运行速度是（）A200~250km/hB250~300km/hC300~350km/hD350~400km/h
单选题LTE网络中，系统最高可以支持（）的移动速度。A120Km/hB350Km/hC450Km/hD360Km/h
单选题LTE系统最高可以支持（）的移动速度。A120Km/hB350Km/hC450Km/hD250Km/h
单选题E-UTRAN支持在多个小区间的移动和切换,系统在（）的高速场景下能够实现较高的性能。A0~15km/hB500Km/hC120~350km/hD15~120km/h