正线道岔(直向)与曲线之间的直线段长度,容许速度大于120km/h的线路,困难条件下不得小于()。
高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h,应选用道岔号类型为()。
道岔辙叉号数选择应符合,正线道岔的直向通过速度不应大于路段设计行车速度。() 此题为判断题(对，错)。
正线道岔(直向)与曲线之间的直线段长度容许速度大于120Km／h的线路,不短于40米。() 此题为判断题(对，错)。
直向容许通过速度大于等于200Km/h的道岔称为高速道岔。
当前高速道岔主要分为两类：一类是适用于（）都允许高速度通过的大号码道岔：另 一类是适用于直向高速行车的道岔。
《技规》规定：正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。
正线道岔的直向通过速度不应小于路段（）。A、设计行车速度B、最大行车速度C、实际行车速度
正线道岔直向允许通过速度不应小于区间设计速度，侧向允许通过速度不宜小于（）km/h。A、25B、30C、40D、15
60kg/m钢轨12号提速道岔容许旅客列车通过直向速度（）。A、160km/hB、170km/hC、180km/hD、200km/h
秦沈客运专线道岔侧向通过速度为140km/h。（）道岔即是为满足这一要求而设计的。
道岔直向允许通过速度υmax＞120，护轨侧面磨耗达到8mm时为重伤。
客运专线道岔类型中，按直向容许通过速度分为（）km/h两种。
客专线系列18号高速道岔侧向容许通过速度为（）km/h。
CN系列道岔中39.113号道岔侧向容许通过速度是（）A、80km/hB、160km/hC、220km/hD、250km/h
客运专线道岔类型中，按侧向容许通过速度分，不包含（）A、80km/hB、160km/hC、200km/hD、220km/h
填空题当前高速道岔主要分为两类：一类是适用于（）都允许高速度通过的大号码道岔：另 一类是适用于直向高速行车的道岔。
单选题客运专线道岔类型中，按侧向容许通过速度分，不包含（）A80km/hB160km/hC200km/hD220km/h
判断题正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。A对B错
单选题正线道岔直向允许通过速度不应小于区间设计速度，侧向允许通过速度不宜小于（）km/h。A25B30C40D15
单选题客运专线道岔类型中，按直向容许通过速度分为（）两种。A200km/h和350km/hB250km/h和300km/hC300km/h和350km/hD250km/h和350km/h
单选题60kg/m钢轨12号提速道岔容许旅客列车通过直向速度（）。A160km/hB170km/hC180km/hD200km/h
判断题《技规》规定：正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。A对B错
单选题正线道岔的直向通过速度不应小于路段（）。A设计行车速度B最大行车速度C实际行车速度
单选题CN系列道岔中50号道岔侧向容许通过速度是（）A80km/hB160km/hC220km/hD250km/h
填空题客运专线道岔类型中，按直向容许通过速度分为（）km/h两种。