单选题当船航行到转向点前一定量时,航迹舵组件就均匀的指令新的指标航向到()装置中,从而实现自动转向。A航向变换B航迹变换C辨识D自动舵

单选题
当船航行到转向点前一定量时,航迹舵组件就均匀的指令新的指标航向到()装置中,从而实现自动转向。
A

航向变换

B

航迹变换

C

辨识

D

自动舵


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

能使舵沿着规定的航迹带内航行并按指标航向自动转向的舵称_____。A.自适应舵B.无人驾驶舵C.特种自动舵D.航迹舵

能使船沿着规定的航迹带内航行并按指定航向自动转向的舵则称______。A.航迹舵B.无人驾驶舵C.特种自动舵D.自适应舵

航行中,当船舶正在()时,可进行交接班。A.转向B.避让C.保持航向D.舵未把定

当处于自动航迹跟踪模式显示状态下,本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的,这是因为()。A、自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式,但本船实际位置可能不在航线上B、自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上,本船实际船位也被控制到在航线上航行C、自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹D、自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行,确保航行安全

单选题使用航迹舵时,若经()修正,能使船舶从计划航线的±(dmax-d0)区域回复到±d0区域内,就认为船舶基本航行在计划航线上。A自动舵装置B驾驶员CGPSD自动驾驶仪

单选题航行中,当船舶正在()时,可进行交接班。A转向B避让C保持航向D舵未把定

单选题能使船在规定的航迹带内航行,并按指标航向自动转向的舵称:()A航迹舵B无人驾驶舵C特种自动舵D自适应舵

单选题能使船舶自动保持在规定的航迹带内航行,并能在预定转向点上自动转向的舵是()A特种自动舵;B无人驾驶舵;C自适应舵;D自动驾驶仪。

单选题当船舶航行到转向点前一定量时,航迹舵组件就均匀的指令新的指标航向到()装置中,从而实现自动转向。A辨识;B航迹变换;C航向变换;D自动舵。

单选题当船舶航行到转向点前一定量时,航迹舵即能根据转向点的位置等参数指令新的指标航向到()装置中,从而实现自动转向。A航向变换B航迹变换C辨识D自动舵

单选题指标航向在自动舵组件执行中,船舶只能自动航行在所规定的()。A计划航线上B实际航迹线上C恒向航线上D航迹带内

单选题在使用航迹舵航行时,对于大圆航线(GC)航法,若以计划航向作为指标航向指令自动舵方式航行,船舶()在计划航线上。A可能航行B不可能航行C作Z字型航行D稍有偏差的航行

单选题能使舵沿着规定的航迹带内航行,并能在预定转向点上自动转向的舵则称()。A自适应舵B无人驾驶舵C特种自动舵D航迹舵

单选题航迹舵组件在自动转向中主要功能() ①确定转向时刻; ②均匀改变指标航向; ③输入风流压信息。A①③B②③C①②D①②③

单选题航迹舵组件给出的指标航向是()。A固定航向B预定航向C航迹向D随风、流压影响时的一连串变化的航向

单选题自动驾驶仪在自动转向中的主要功能是:() ①、能根据转向点的位置与当时航速自动地确定转向时刻; ②、能根据航向改变量及允许的转向速率均匀地改变指标航向至新的计划航向; ③、无需风流压信息A①、③B②、③C①、②D①、②、③

单选题通过初始人工输入相关航路数据后,能使船自动沿着计划航线航行,并能在预定的转向点上自动转向的自动舵称:()A一般自动舵B比例自动舵C自适应自动舵D航迹舵

单选题通过初始人工输入信号数据能使船沿着计划航线航行,并能在预定转向点上转向的自动舵则称()。A一般自动舵B比例自动舵C自适应自动舵D航迹舵

单选题自动操舵面板仪上的航向改变调节时使用自动舵是用来改变航向,当大角度进行转向时应()。A一次转向直到所需航向B分几次小角度转向直到所需航向C必须用随动舵进行转向D必须用随动舵或应急舵进行转向

单选题当船转向逐渐接近新航向时提前反向压舵舵角大小的主要依据:() ①、航向变更幅度;②、船速快慢;③、船舶的回转惯性;④、船舶的回转速度A①、②B②、③C③、④D①、④

单选题指标航向在自动舵组件执行中,船舶只能按指标航向()。A自动直进B阶跃前进C作Z字形前进D自动转向

单选题避让操船时应中止使用航迹舵,让清后再重新启动航迹舵前,必须:() ①、确认下一个转向点的正确性; ②、确认下一个计划航向的度数; ③、调整船舶航向,使航向基本对准下一个转向点; ④、经驾驶员验证A①、②、③B②、③、④C①、③、④D①、②、③、④

单选题使用航迹舵时,若船舶航行在计划航线的±dmax位置偏移限制值以外,就认为航迹舵()保持航迹,()处理。A能自动,不需进行任何B不能自动,需驾驶员进行人工C能自动,不需航迹舵组件D不能自动,需航迹舵组件

单选题使用航迹舵时,若船舶航行在计划航线±(dmax-d0)带带内,经()修正就认为船舶基本航行在计划航线上。A自动舵装置B驾驶员CGPSD航迹舵组件

单选题自动舵操舵台面板上的“航向改变调节”是用于在自动操舵情况下改变航向的,当利用其进行大角度转向时,应()。A一次转至所需航向B分几次进行,直至转到所需航向C无法使用,必须用随动舵进行转向D无法使用,必须用随动舵或应急舵进行转向

单选题能使舵沿着规定的航迹带内航行,并按指标航向自动转向的舵称()。A自适应舵B无人驾驶舵C特种自动舵D航迹舵

单选题在实际操船时,船舶航向稳定性好,则()。 ①直线航行中即使很少用舵也能较好地保向 ②当操舵改向时能较快地应舵 ③转向中正舵能较快地把航向稳定下来 ④在旋回时进距较小A①②③④B①②④C①③④D②③④