单选题自动驾驶仪在自动转向中的主要功能是：（） ①、能根据转向点的位置与当时航速自动地确定转向时刻； ②、能根据航向改变量及允许的转向速率均匀地改变指标航向至新的计划航向； ③、无需风流压信息A①、③B②、③C①、②D①、②、③

单选题
自动驾驶仪在自动转向中的主要功能是：（） ①、能根据转向点的位置与当时航速自动地确定转向时刻； ②、能根据航向改变量及允许的转向速率均匀地改变指标航向至新的计划航向； ③、无需风流压信息
A

①、③

B

②、③

C

①、②

D

①、②、③

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“点向结合”是指船舶航行时（）相结合。A.船位与航向、转向点与吊向点B.船位与航向、转向点与过河点C.船位与航向、吊向点与过河点D.落位与航向、转向点与吊向点
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能根据汽车行驶的需要改变行驶方向的是()。 A、横直拉杆B、转向机C、转向系D、转向节主销
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采取避让措施中,最忌讳的是:() A、向左转向B、向右转向C、航向、航速作一连串小变动D、减速停车
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在航行中避让转向时，下列船长的做法正确的是：A.发现值班驾驶员采取的避让措施不当时，立即纠正或亲自指挥B.亲自主持关键转向点转向C.发现值班驾驶员变换航向不当时立即纠正或亲自指挥D.以上都正确
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在雾航中，你船与前方的他船不能避免紧迫局面时，你船应采取：（）A、向左转向B、向右转向C、将航速减低到能维持其航向操纵的最低速度D、A、B、C均错
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下列关于ECDIS航线设计功能对转向点编辑的描述错误的是（）。A、ECDIS应能增加转向点的位置B、ECDIS应能删除转向点的位置C、ECDIS应能改变转向点的位置D、ECDIS应能改变转向点在航线中的次序
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在能见度不良时，在与正横以前的来船不能避免紧迫局面时，谨慎的做法是（）。A、左转向B、右转向C、将航速减到能维持其航向的最低速度D、停车
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ZD6型四线制道岔控制电路中电机1、2线接反时，道岔（）A、能转向定位B、能转向反位C、能转向与超纵意图相反的方向D、不能转向
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动力转向的优点不正确的是（）。A、转向操纵轻便B、转向器结构选择灵活性大C、能吸收路面对前路产生的冲击D、能根据不同的转速调整放大倍率
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电子控制动力转向的最大作用是（）。A、转向操纵轻便B、转向器结构选择灵活性大C、能吸收路面对前路产生的冲击D、能根据不同的转速调整放大倍率
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动力转向的优点是（）。A、转向操纵轻便B、转向器结构选择灵活性大C、能吸收路面对前路产生的冲击D、能根据不同的转速调整放大倍率
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在液压动力转向系统中，汽车转向后能自动回正的机件是（）。A、活塞B、活塞杆C、回位弹簧D、滑块
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单选题为达到在安全的距离上驶过的目的，航速低的船舶在采取转向避碰行动时，应比航速高的船舶（）。A转向早、转向角度小B转向晚、转向角度小C转向早、转向角度大D转向晚、转向角度大
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单选题能使船舶自动保持在规定的航迹带内航行，并能在预定转向点上自动转向的舵是（）A特种自动舵；B无人驾驶舵；C自适应舵；D自动驾驶仪。
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单选题当船舶航行到转向点前一定量时，航迹舵即能根据转向点的位置等参数指令新的指标航向到（）装置中，从而实现自动转向。A航向变换B航迹变换C辨识D自动舵
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单选题航迹舵组件在自动转向中主要功能（） ①确定转向时刻； ②均匀改变指标航向； ③输入风流压信息。A①③B②③C①②D①②③
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单选题采取避让措施中，最忌讳的是：（）A向左转向B向右转向C航向、航速作一连串小变动D减速停车
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单选题下列关于ECDIS航线设计功能对转向点编辑的描述错误的是（）。AECDIS应能增加转向点的位置BECDIS应能删除转向点的位置CECDIS应能改变转向点的位置DECDIS应能改变转向点在航线中的次序
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单选题在能见度不良的水域中航行，当听到他船的雾号显似在本船的正横以前但无法确定其位置和动态或者与正横前的他船不能避免紧迫局面时，下列做法错误的是：（） Ⅰ、立即大幅度向右转向 Ⅱ、立即大幅度向左转向 Ⅲ、立即将航速减小到能维持其航向的最小速度，必要时把船完全停住AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ
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单选题自动操舵面板仪上的航向改变调节时使用自动舵是用来改变航向，当大角度进行转向时应（）。A一次转向直到所需航向B分几次小角度转向直到所需航向C必须用随动舵进行转向D必须用随动舵或应急舵进行转向
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单选题当船航行到转向点前一定量时，航迹舵组件就均匀的指令新的指标航向到（）装置中，从而实现自动转向。A航向变换B航迹变换C辨识D自动舵
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单选题使用自动驾驶仪之前应检查（） ①转向点位置的正确性； ②实时船位的有效性； ③航迹带宽度设置的合理性； ④航速的精度。A①、②、③、④；B①、②、③；C①、②、④；D②、③、④。
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单选题ZD6型四线制道岔控制电路中电机1、2线接反时，道岔（）A能转向定位B能转向反位C能转向与超纵意图相反的方向D不能转向
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单选题一船在航速、载况和舵角相同情况下，浅水中较深水中：（）A船舶转向惯性角变大，航向稳定性变好B船舶转向惯性角变小，航向稳定性变好C船舶转向惯性角变小，航向稳定性变差D船舶转向惯性角变大，航向稳定性变差
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单选题在能见度不良时，在与正横以前的来船不能避免紧迫局面时，谨慎的做法是（）。A左转向B右转向C将航速减到能维持其航向的最低速度D停车
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单选题能根据汽车行驶的需要，改变行驶方向的是（）。A横直拉杆B转向机C转向系D转向节主销
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