单选题使用航迹舵时,若船舶航行在计划航线的±dmax位置偏移限制值以外,就认为航迹舵()保持航迹,()处理。A能自动,不需进行任何B不能自动,需驾驶员进行人工C能自动,不需航迹舵组件D不能自动,需航迹舵组件

单选题
使用航迹舵时,若船舶航行在计划航线的±dmax位置偏移限制值以外,就认为航迹舵()保持航迹,()处理。
A

能自动,不需进行任何

B

不能自动,需驾驶员进行人工

C

能自动,不需航迹舵组件

D

不能自动,需航迹舵组件


参考解析

解析: 暂无解析

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能使舵沿着规定的航迹带内航行并按指标航向自动转向的舵称_____。A.自适应舵B.无人驾驶舵C.特种自动舵D.航迹舵

能使船沿着规定的航迹带内航行并按指定航向自动转向的舵则称______。A.航迹舵B.无人驾驶舵C.特种自动舵D.自适应舵

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当处于自动航迹跟踪模式显示状态下,本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的,这是因为()。A、自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式,但本船实际位置可能不在航线上B、自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上,本船实际船位也被控制到在航线上航行C、自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹D、自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行,确保航行安全

船舶航向控制设备包括()。A、航向保持系统B、航迹保持系统C、螺旋桨D、舵

飞行中,保持好航行诸元,空中测得偏流+5°,偏航角+3°,表明:()A、航迹偏在航线的上风面B、航迹偏在航线的下风面C、航迹与航线重合D、无法判定航迹偏在哪面

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单选题当船舶航行到转向点前一定量时,航迹舵组件就均匀的指令新的指标航向到()装置中,从而实现自动转向。A辨识;B航迹变换;C航向变换;D自动舵。

单选题当船舶航行到转向点前一定量时,航迹舵即能根据转向点的位置等参数指令新的指标航向到()装置中,从而实现自动转向。A航向变换B航迹变换C辨识D自动舵

单选题指标航向在自动舵组件执行中,船舶只能自动航行在所规定的()。A计划航线上B实际航迹线上C恒向航线上D航迹带内

单选题在使用航迹舵航行时,对于大圆航线(GC)航法,若以计划航向作为指标航向指令自动舵方式航行,船舶()在计划航线上。A可能航行B不可能航行C作Z字型航行D稍有偏差的航行

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单选题航迹舵位置偏移量(XTE)计算是以()为基准的A恒向航线;B推算航线;C真航线;D计划航线。

单选题通过初始人工输入相关航路数据后,能使船自动沿着计划航线航行,并能在预定的转向点上自动转向的自动舵称:()A一般自动舵B比例自动舵C自适应自动舵D航迹舵

单选题通过初始人工输入信号数据能使船沿着计划航线航行,并能在预定转向点上转向的自动舵则称()。A一般自动舵B比例自动舵C自适应自动舵D航迹舵

单选题开航前在海图上拟定的船舶航行的计划航迹简称为()。A航向线B计划航线C风中航迹线D流中航迹线

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