单选题组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“()”空闲。A二区间B三区间C四区间D五区间

单选题
组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“()”空闲。
A

二区间

B

三区间

C

四区间

D

五区间


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

发生以下()情况导致电客车在区间迫停时,依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。 A.电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停B.电客车因自身设备故障导致在区间内迫停C.电客车因供电故障导致在区间内迫停D.电客车因轨道故障导致在区间内迫停

组织电客车、工程车运行时,列车运行前方须保证至少()空闲。A、两站两区间B、两站一区间C、一站两区间D、一站一区间

组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方必须保证至少有()站间区间空闲。A、一个;B、二个;C、三个;D、四个。

组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“()”空闲。A、二区间B、三区间C、四区间D、五区间

进入正线及辅助线运行的工程车须与电客车间隔()个及以上区间。A、2B、3C、4D、5

下列关于工程车开行规定描述正确的是()A、工程车装载货物顶部距轨面超过2800mm时,接触网必须停电B、除应急抢修救援除外,工程车禁止在正线上与运营列车混跑C、工程车在正线上运行时,必须与运行方向前方最后一列电客车至少保证两站两区间的安全距离D、工程车开行时,车站办理接发车作业

列车因发生故障迫停在区间或车站,无法自行动车,必须通过()后驶离正线。A、电客车连挂B、工程车连挂C、电客车或工程车连挂D、以上都不对

组织工程车、电客车出入段(场)时,在工程车、电客车运行前方必须保证至少有()空闲。A、两站两区间B、一站一区间C、两站一区间D、一站两区间

正常施工起点时间应于最后一列车(含电客车、工程车等)离开作业区域(),且其他施工条件达到后,即可安排该施工作业。A、两站两区间B、两站三区间C、三站两区间D、一站两区间

两列或两列以上电客车或工程车在同一线路进行不同施工作业时,两车间须保证至少()空闲。A、两站两区间B、两站一区间C、一站两区间D、一站一区间

非运营期间工程车在正线上运行时,必须与运行方向前方最后一列电客车至少保证一站一区间的安全距离。

发生以下()情况导致电客车在区间迫停时,依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。A、电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停B、电客车因自身设备故障导致在区间内迫停C、电客车因供电故障导致在区间内迫停D、电客车因轨道故障导致在区间内迫停

开行电客车、工程车进行施工作业时,封锁区域前方和后方须保证至少有()空闲。A、两站两区间B、两站一区间C、一站两区间D、一站一区间

单选题组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“()”空闲。A二区间B三区间C四区间D五区间

单选题发生以下()情况导致电客车在区间迫停时,依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。A电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停B电客车因自身设备故障导致在区间内迫停C电客车因供电故障导致在区间内迫停D电客车因轨道故障导致在区间内迫停

单选题《延时运营应急预案》规定,行车调度应及时要求车场调度组织段(场)内电客车上线,或组织()继续运营。A故障电客车B图定回段(场)电客车C工程车D调试电客车

判断题非运营期间工程车在正线上运行时,必须与运行方向前方最后一列电客车至少保证一站一区间的安全距离。A对B错

多选题下列关于工程车开行规定描述正确的是()A工程车装载货物顶部距轨面超过2800mm时,接触网必须停电B除应急抢修救援除外,工程车禁止在正线上与运营列车混跑C工程车在正线上运行时,必须与运行方向前方最后一列电客车至少保证两站两区间的安全距离D工程车开行时,车站办理接发车作业

单选题组织电客车、工程车运行时,列车运行前方须保证至少()空闲。A两站两区间B两站一区间C一站两区间D一站一区间

单选题组织工程车、电客车出入段(场)时,在工程车、电客车运行前方必须保证至少有()空闲。A两站两区间B一站一区间C两站一区间D一站两区间

单选题组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方必须保证至少有()站间区间空闲。A一个;B二个;C三个;D四个。

单选题多个作业区域开行工程车作业时,在工程车运行的前方必须保证至少有()个站台区或站间区间空闲。A1B2C3D4

单选题正常施工起点时间应于最后一列车(含电客车、工程车等)离开作业区域(),且其他施工条件达到后,即可安排该施工作业。A两站两区间B两站三区间C三站两区间D一站两区间

单选题工程车在本线路最后一列电客车之后运行时至少保持()个站间区间运行。A2B3C4D5

单选题两列或两列以上电客车或工程车在同一线路进行不同施工作业时,两车间须保证至少()空闲。A两站两区间B两站一区间C一站两区间D一站一区间

单选题开行电客车、工程车进行施工作业时,封锁区域前方和后方须保证至少有()空闲。A两站两区间B两站一区间C一站两区间D一站一区间

单选题进入正线及辅助线运行的工程车须与电客车间隔()个及以上区间。A2B3C4D5

单选题.列车因发生故障迫停在区间或车站,无法自行动车,必须通过()后驶离正线。A电客车连挂B工程车连挂C电客车或工程车连挂D以上都不对