辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换()。 A.制动梁B.磨耗套C.滑块D.制动梁架
制动梁以下部位须按规定（）：L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部，L-C型制动梁端头，槽钢制动梁滚子轴外露部位，转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊。A、探伤B、除锈并探伤检查C、检查D、除锈
L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部须探伤，裂纹深度不大于（）、长度不大于30mm时，磨修并圆滑过渡。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
转8A型转向架的制动梁采用（）。A、滑槽滚子式弓形制动梁B、滑槽滑块式弓形制动梁C、悬吊式弓形制动梁D、滑槽式z字钢制动梁
制动梁探伤试片应粘贴在滑块或（）根部中间。A、尾端B、前端C、端头D、中端
铁路货车零部件磁粉探伤系统灵敏度校验时，试片应粘贴在（）的部位。A、实物较易产生裂纹B、探伤部位磁场较弱或较易产生裂纹C、探伤部位磁场较弱D、实物试块比较平整的平面内，禁止在弯角处粘贴
制动梁以下部位须按规定除锈并探伤检查的是（）A、L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部B、L-C型制动梁端头C、槽钢制动梁滚子轴外露部位D、转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊
铁路货车钩舌销、钩尾销、钩尾销螺栓探伤试片应粘贴在圆柱面或（）中部。A、平面B、凸面C、凹面D、下面
铁路货车零部件磁粉探伤系统灵敏度校验时，制动梁粘贴试片的基本位置为（）。A、滑块或端头根部中间B、滑块根部前端C、端头根部中间D、滑块或端头根部
铁路货车交叉杆探伤试片应粘贴在杆头与杆体连接（）附近、中间盖板压型处。A、尾端B、前端C、裂纹D、焊缝
铁路货车钩舌探伤试片应粘贴在钩舌内侧面（）部。A、前B、中C、后D、上
检测简支梁桥的最大应力，其应变片应（）。A、贴在跨中截面下缘B、贴在跨中截面侧向正中间C、贴在1/4截面下缘D、贴在1/4截面侧向正中间
辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换（）。A、制动梁B、磨耗套C、滑块D、制动梁架
L-A型、L-B型组合式制动梁滑块根部和L-C型制动梁端头横裂纹长度不大于（）时焊修后磨平。 A、5mmB、10mmC、20mmD、30mm
单选题铁路货车钩舌探伤试片应粘贴在钩舌内侧面（）部。A前B中C后D上
判断题组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间应涂抹油脂。A对B错
单选题检测简支梁桥的最大应力，其应变片应（）。A贴在跨中截面下缘B贴在跨中截面侧向正中间C贴在1/4截面下缘D贴在1/4截面侧向正中间
单选题铁路货车交叉杆探伤试片应粘贴在杆头与杆体连接（）附近、中间盖板压型处。A尾端B前端C裂纹D焊缝
单选题铁路货车零部件磁粉探伤系统灵敏度校验时，试片应粘贴在（）的部位。A实物较易产生裂纹B探伤部位磁场较弱或较易产生裂纹C探伤部位磁场较弱D实物试块比较平整的平面内，禁止在弯角处粘贴
单选题L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部和LC型制动梁端头须探伤，裂纹深度不大于1mm、长度不大于（）时，磨修并圆滑过渡。A10mmB20mmC30mmD40mm
单选题铁路货车零部件磁粉探伤系统灵敏度校验时，制动梁粘贴试片的基本位置为（）。A滑块或端头根部中间B滑块根部前端C端头根部中间D滑块或端头根部
判断题滑槽式制动梁的端轴根部在段修时，须做电磁探伤。A对B错
多选题制动梁以下部位须按规定除锈并探伤检查的是（）AL-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部BL-C型制动梁端头C槽钢制动梁滚子轴外露部位D转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊
单选题辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换（）。A制动梁B磨耗套C滑块D制动梁架
单选题铁路货车钩舌销、钩尾销、钩尾销螺栓探伤试片应粘贴在圆柱面或（）中部。A平面B凸面C凹面D下面