检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表()。 A、具有高阻抗B、具有低阻抗C、测量误差大D、可以直接读数
应该使用( )万用表来检测汽车的电子控制系统。A.指针式B.感应式C.高阻抗数字式D.低阻抗数字式
检测安全气囊系统电路时，应用（）A、自制试灯B、高阻抗汽车专用电表C、普通万用表D、指针式万用表
用放电法检测电容器好坏时，使用指针式万用表进行操作。
对于电子控制系统的元件及其线路的检测不需高阻抗的数字式万用表。
用于检查汽车电子控制系统元件的数字万用表阻抗必须大于（）A、10KΩB、20KΩC、10MΩD、20MΩ
在讨论万用表的使用时，技师甲说指针式万用表可以用来检测氧传感器电压；技师乙说高阻抗数字万用表可以用来检测氧传感器电压。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
在利用万用表对电控系统进行检测时，绝对不允许用指针式万用表，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表。
指针式万用表的测量线路用于将各种被测量转换到适合表头测量的直流微小电流。
在利用万用表对电控系统进行检测时，一般使用高阻抗数字式万用表或汽车专用万用表。
指针式万用表一般用于检测普通电器及其线路，对于电子控制系统的元件及其线路的检测需使用高阻抗的万用表。（）
检测电控汽车电子元件用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）A、具有高阻抗B、具有降阻抗C、测量误差小D、可以直接读数
检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）A、 具有高阻抗B、 据有低阻抗C、 测量精确
在讨论万用表时，技师甲说一只指针式万用表可以用来检测氧传感器电压；技师乙说高阻抗数字式万用表可以用来检测氧传感器电压。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
除在测试过程中特殊指明者外，不能用指针式万用表测试ECU和传感器，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表检测诊断。
测量ECU相关电路时必须使用指针式万用表，否则会导致电子元件损坏。
检测汽车发动机电控系统时，应选用（）万用表。A、指针式B、数字式C、低阻抗数字式D、高阻抗数字式
应该使用（）万用表来检测汽车的电子控制系统。A、指针式B、感应式C、高阻抗数字式D、低阻抗数字式
用万用表检查电器元件的电压时，所用万用表的阻抗必须大于10MW。
单选题在讨论万用表的使用时，技师甲说指针式万用表可以用来检测氧传感器电压；技师乙说高阻抗数字万用表可以用来检测氧传感器电压。请问谁的说法是正确的？（）A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确
判断题可以使用普通万用表检测SRS系统线路或零部件。（）A对B错
判断题在利用万用表对电控系统进行检测时，一般使用高阻抗数字式万用表或汽车专用万用表。A对B错
判断题在利用万用表对电控系统进行检测时，绝对不允许用指针式万用表，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表。A对B错
单选题检测电控汽车电子元件用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）A具有高阻抗B具有降阻抗C测量误差小D可以直接读数
判断题除在测试过程中特殊指明者外，不能用指针式万用表测试ECU和传感器，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表检测诊断。A对B错
单选题检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）A 具有高阻抗B 据有低阻抗C 测量精确
单选题用于检查汽车电子控制系统元件的数字万用表阻抗必须大于（）A10KΩB20KΩC10MΩD20MΩ