单选题救援列车在电气化区段作业时,必须()并在接地情况下方准进行。A通知电工B在接触网停电C设有专人指挥D有调度命令
单选题
救援列车在电气化区段作业时,必须()并在接地情况下方准进行。
A
通知电工
B
在接触网停电
C
设有专人指挥
D
有调度命令
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解析:
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遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,若必须利用v形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时,应在()的情况下方准作业。 A、增设接地线,并加强监护B、接设双接地线,并加强监护C、双接地线,并封锁线路D、增设接地线,并加强行车防护
遇有雨、雪、大雾、重度霾(空气相对湿度小于等于80%,且能见度小于等于2公里)、强风(6级以上为强风)及以上恶劣天气时,一般不进行V形停电作业。遇有特殊情况需停电作业时,应增设接地线,并在加强监护的情况下方准作业。
填空题遇有雷电、雨、雪、雾或风力在()级及以上恶劣天气时,隧道外线路及()区段严禁进行接触网的检修作业。特殊情况需进行故障处理或事故抢修作业时,必须设置完备的安全措施,并加强监护的情况下方准作业。
多选题救援列车与被救援列车需在运营线上进行解钩作业时,行车调度员须会同相关站综控员()后,准进行解钩作业。A共同确认救援列车解钩完毕退行的区段空闲B关闭相关车站出站信号机C通知救援列车解钩完毕退行位置D确认被救援列车的车载信号开启
判断题遇有雨、雪、大雾、重度霾(空气相对湿度小于等于80%,且能见度小于等于2公里)、强风(6级以上为强风)及以上恶劣天气时,一般不进行V形停电作业。遇有特殊情况需停电作业时,应增设接地线,并在加强监护的情况下方准作业。A对B错
填空题必须利用V形作业进行检修和故障处理或事故抢修时,应增设(),并在加强监护的情况下方准作业。