单选题运行中机车信号故障时，在半自动闭塞区间，确认进站信号机显示的允许运行的信号后，将速度控制20km/h以下按压（）键进站停车，请求更换机车A〔警惕〕B〔解锁〕C〔解锁〕+〔确认〕
单选题
运行中机车信号故障时，在半自动闭塞区间，确认进站信号机显示的允许运行的信号后，将速度控制20km/h以下按压（）键进站停车，请求更换机车
A
〔警惕〕
B
〔解锁〕
C
〔解锁〕+〔确认〕
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解析：
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为防止（）区段列车追尾，在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时，严格按地面信号显示要求运行，列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾，在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时，严格按地面信号显示要求运行，列车运行速度不超过20km/h。A、自动站间闭塞B、半自动闭塞C、自动闭塞
LKJ-93型监控装置“引导”行车模式，普通引导，在进站（接车进路）信号机或四显示区段的分割信号机前，机车信号显示半黄半红色灯光、白色灯光、单红色灯光，列车运行速度低于（）时，机车乘务员确认引导信号开放后，按压[解锁/2]键解除停车控制模式。A、45km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h
列车按特定手信号引导进站时，在进站信号机前运行速度低于60km/h，按压（），开口限速61km/h，监控列车以不超过60km/h的速度越过进站信号机。A、解锁、确认B、开车、解锁C、开车、警惕
按施工特定行车办法行车时，应在进站信号机前根据LKJ提示输入电话记录号，进站后确认车站显示的通过手信号，将速度控制在（）以下5秒内依次按压〔解锁〕+〔确认〕键。A、20km/hB、60km/hC、80km/h
遇引导进站手信号，运行速度低于（）时，持续按压【/x7f-】键2s，弹出“非正常行车确认”窗口，选择“引导进站”，按【确认】键，GYK进入“引导进站”模式，DMI窗口左上角显示“引导进站”，解除停车控制。A、20km/hB、25km/hC、10km/hD、15km/h
反方向运行时，如机车信号不能接受到反方向进站信号机地面信息码时，司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后，控制列车运行速度低于（），按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。A、60km/hB、40km/hC、30km/hD、20km/h
区间作业返回时，运行至进站信号机或反方向进行信号机前500m内，若GYK接收到机车信号，则按机车信号控制行车，如果GYK接收不到机车信号，停车确认进站信号机开放正确后，按压[解锁]键，按（）控制进站。A、区间作业返回（目视行车）B、调车模式C、引导行车
列车运行至特定手信号引导站进站信号机前，确认允许使用特定手信号引导的命令和地面特定引导信号，并且运行速度低于（）时，司机按压【开车】+【解锁】键解除对该信号机的停车控制功能。A、60km/hB、20km/hC、45km/h
单选题按施工特定行车办法行车时，应在进站信号机前根据LKJ提示输入电话记录号，进站后确认车站显示的通过手信号，将速度控制在（）以下5秒内依次按压〔解锁〕+〔确认〕键。A20km/hB60km/hC80km/h
单选题反方向运行时，如机车信号不能接受到反方向进站信号机地面信息码时，司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后，控制列车运行速度低于（），按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。A60km/hB40km/hC30km/hD20km/h