单选题运行中机车信号故障时,在半自动闭塞区间,确认进站信号机显示的()后,将速度控制20km/h以下按压〔解锁〕键进站停车。A进行B绿色灯光C允许运行的信号

单选题
运行中机车信号故障时,在半自动闭塞区间,确认进站信号机显示的()后,将速度控制20km/h以下按压〔解锁〕键进站停车。
A

进行

B

绿色灯光

C

允许运行的信号


参考解析

解析: 暂无解析

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在进站信号机前,当列车运行速度低于20km£¯h时,确认引导手信号显示正确后,司机按压()键可解除停车控制模式。 A.[解锁]+[确认]B.[解锁]C.[开车]+[解锁]

人工引导接车时,控制列车运行速度低于20km/h,司机按压()键解除停车控制功能,监控装置监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机。A、【解锁】B、【警惕】C、【解锁】+【确认】

侧线进站控制,当机车信号由双黄灯变为白灯,速度低于20km/h时,允许司机按压()键转入目视行车模式。A、【解锁】B、【警惕】C、【警醒】D、【出站】

LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,机车信号显示半黄半红色灯光、白色灯光、单红色灯光,列车运行速度低于()时,机车乘务员确认引导信号开放后,按压[解锁/2]键解除停车控制模式。A、45km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h

轨道车越过进站信号机后,当机车信号黄灯转变为红黄灯时,GYK控制轨道车在前方500m停车。速度低于()时,提供解锁条件,允许按压【解锁】键解锁,GYK按正常监控()控制运行。

进站(或接车进路)信号机显示进行信号,机车信号掉码时,速度控制在()以下,按压【解锁】键,以引导方式进站。A、15km/hB、20km/hC、45km/h

列车按特定手信号引导进站时,在进站信号机前运行速度低于60km/h,按压(),开口限速61km/h,监控列车以不超过60km/h的速度越过进站信号机。A、解锁、确认B、开车、解锁C、开车、警惕

按施工特定行车办法行车时,应在进站信号机前根据LKJ提示输入电话记录号,进站后确认车站显示的通过手信号,将速度控制在()以下5秒内依次按压〔解锁〕+〔确认〕键。A、20km/hB、60km/hC、80km/h

LKJ-2000监控装置转入20KM/H限速模式的条件()。A、列车在信号机前处于停车状态B、机车信号故障C、机车信号为停车信号D、列车运行在区间(不包括进站信号机前)

运行中机车信号故障时,在半自动闭塞区间,确认进站信号机显示的允许运行的信号后,将速度控制20km/h以下按压()键进站停车,请求更换机车A、〔警惕〕B、〔解锁〕C、〔解锁〕+〔确认〕

遇引导进站手信号,运行速度低于()时,持续按压【/x7f-】键2s,弹出“非正常行车确认”窗口,选择“引导进站”,按【确认】键,GYK进入“引导进站”模式,DMI窗口左上角显示“引导进站”,解除停车控制。A、20km/hB、25km/hC、10km/hD、15km/h

反方向运行时,如机车信号不能接受到反方向进站信号机地面信息码时,司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后,控制列车运行速度低于(),按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。A、60km/hB、40km/hC、30km/hD、20km/h

在进站信号机外方,若地面信号显示绿灯,但机车信号显示白灯,可连续按压三次“解锁”键,将LKJ限速恢复到线路允许速度。

列车运行至“特定引导”站进站信号机前,并且运行速度低于60km/h时,司机在确认引导信号正确后,按压()+【解锁】键,解除对该信号机的停车控制功能。

运行中机车信号故障时,在半自动闭塞区间,确认进站信号机显示的()后,将速度控制20km/h以下按压〔解锁〕键进站停车。A、进行B、绿色灯光C、允许运行的信号

区间作业返回时,运行至进站信号机或反方向进行信号机前500m内,若GYK接收到机车信号,则按机车信号控制行车,如果GYK接收不到机车信号,停车确认进站信号机开放正确后,按压[解锁]键,按()控制进站。A、区间作业返回(目视行车)B、调车模式C、引导行车

列车运行至特定手信号引导站进站信号机前,确认允许使用特定手信号引导的命令和地面特定引导信号,并且运行速度低于()时,司机按压【开车】+【解锁】键解除对该信号机的停车控制功能。A、60km/hB、20km/hC、45km/h

单选题人工引导接车时,控制列车运行速度低于20km/h,司机按压()键解除停车控制功能,监控装置监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机。A【解锁】B【警惕】C【解锁】+【确认】

单选题引导进站:机车信号为红/黄灯时,30km/h以下允许解锁,然后以20km/h的速度进站,进站后如果机车信号显示单红时速度低于()km/h以下解锁可运行出站。A20B30C45D25

单选题进站(或接车进路)信号机显示进行信号,机车信号掉码时,速度控制在()以下,按压【解锁】键,以引导方式进站。A15km/hB20km/hC45km/h

填空题轨道车越过进站信号机后,当机车信号黄灯转变为红黄灯时,GYK控制轨道车在前方500m停车。速度低于()时,提供解锁条件,允许按压【解锁】键解锁,GYK按正常监控()控制运行。

单选题按施工特定行车办法行车时,应在进站信号机前根据LKJ提示输入电话记录号,进站后确认车站显示的通过手信号,将速度控制在()以下5秒内依次按压〔解锁〕+〔确认〕键。A20km/hB60km/hC80km/h

单选题LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,具体使用时机为进站信号机前,机车信号显示关闭信号且速度低于20km/h。变灯时必须()。A停车B重新解锁C重新引导D降级运行

单选题运行中机车信号故障时,在半自动闭塞区间,确认进站信号机显示的允许运行的信号后,将速度控制20km/h以下按压()键进站停车,请求更换机车A〔警惕〕B〔解锁〕C〔解锁〕+〔确认〕

填空题列车运行至“特定引导”站进站信号机前,并且运行速度低于60km/h时,司机在确认引导信号正确后,按压()+【解锁】键,解除对该信号机的停车控制功能。

单选题反方向运行时,如机车信号不能接受到反方向进站信号机地面信息码时,司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后,控制列车运行速度低于(),按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。A60km/hB40km/hC30km/hD20km/h

单选题列车按特定手信号引导进站时,在进站信号机前运行速度低于60km/h,按压(),开口限速61km/h,监控列车以不超过60km/h的速度越过进站信号机。A解锁、确认B开车、解锁C开车、警惕