单选题韶山8型电力机车司机室控制器转换手柄前进位,主手柄(),要求各风机起动工况下,风速延时继电器11KT动作。A离开0位B1-2级C1-3级D4级以上

单选题
韶山8型电力机车司机室控制器转换手柄前进位,主手柄(),要求各风机起动工况下,风速延时继电器11KT动作。
A

离开0位

B

1-2级

C

1-3级

D

4级以上


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

风速延时继电器11KT故障,将导致调速手柄离开零位时,12KT、1~4KM吸合,25KA不吸合。() 此题为判断题(对,错)。

风速延时继电器11KT故障时,在确认各风机工作正常情况下,可人为使其吸合。() 此题为判断题(对,错)。

韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄(轮)间设有()联锁。

S84型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A、能B、不能C、延时1SD、延时2S

SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A、能B、不能C、延时lSD、延时2s

韶山8型电力机车调车控制器换向手柄向前、向后均有()。A、0~6级B、0~8级C、0~12级D、0~16级

换向手柄置于前进位,司机控制器KZ中的3号触指闭合,牵引电空阀线圈()得电,机车呈牵引工况。

SS8型电力机车机车的凋速控制是通过司机控制器的()来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器

换向手柄置于前进位司机控制器KZ中的3号触指闭厶,牵引电空阀线圈()得电,机车呈牵引工况。

司机控制器主手柄在“1”位时,电阻()串入励磁机励磁回路,限制了机车起动时励磁电流,防止机车在测速发电机励磁工况时起动冲击过大。

韶山3型4000系电力机车电力机车司机控制器换向手柄有()个工作位置。A、4B、5C、6D、7

韶山8型电力机车司机室控制器转换手柄前进位,主手柄(),要求各风机起动工况下,风速延时继电器11KT动作。A、离开0位B、1-2级C、1-3级D、4级以上

未闭合通风机开关6SK时,司机控制器转换手柄置制动位,制动风机()。A、起动B、不起动C、延时起动D、和牵引风机同时起动

机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和()手柄,为防止误操作设有机械联锁装置。

SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁住不能推动。

韶山3-4000系电力机车司机控制器换向手柄有()个位置。A、4B、5C、6D、7

SS8型电力机车主司机控制器的换向手柄有“后、0、前、制”五个位置。

风速延时继电器11KT故障,将导致调速手柄离开零位时,12KT、1~4KM吸合,25KA不吸合。

风速延时继电器11KT故障时,在确认各风机工作正常情况下,可人为使其吸合。

SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的()来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器

填空题韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄(轮)间设有()联锁。

单选题韶山3型4000系电力机车电力机车司机控制器换向手柄有()个工作位置。A4B5C6D7

填空题机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和()手柄,为防止误操作设有机械联锁装置。

单选题下列不符合司机控制器两手柄之间联锁要求的是()。A换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁在“0”位B换向手柄在“前”“后”“制”位时,调速手柄可离开“0”位,调速手柄离开“0”位,换向手柄被锁住C换向手柄在“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”时调速手柄可在各级位间移动D韶山3型4000系电力机车调速手柄在“7-10”级位时,换向手柄可以移向磁削位“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”

判断题风速延时继电器11KT故障时,在确认各风机工作正常情况下,可人为使其吸合。A对B错

单选题未闭合通风机开关6SK时,司机控制器转换手柄置制动位,制动风机()。A起动B不起动C延时起动D和牵引风机同时起动

判断题风速延时继电器11KT故障,将导致调速手柄离开零位时,12KT、1~4KM吸合,25KA不吸合。A对B错