风速延时继电器11KT故障时，在确认各风机工作正常情况下，可人为使其吸合。
风速延时继电器11KT故障时，在确认各风机工作正常情况下，可人为使其吸合。
相关考题：
偏航自动对风起动风速为（）m/s；偏航额定速度（）°/s；低风速下（），对风误差大于（）°，延时（）s，偏航自动对风；高风速下（），对风误差大于15°，延时（）s，偏航自动对风；在风机加速或发电运行状态下，如果风向突变，对风误差超过（）°，风机先正常停机，对风偏航后，再重新启动。
风机在工作时的偏航： （1）对风：没有故障或者没有禁止对风的故障，风速大于对风风速，允许对风。（）不允许对风。 （2）解缆：风速小于3m/s，偏航角度〉（）度，执行解缆，风速大于等于3m/s，偏航角度大于（）度，执行解缆 （3）侧风：如果发生需侧风故障，风机侧风，侧风方向向（）方向侧。
HXD3电力机车主变流器允许投入前必须具备的信号有：（）信号。当这些风速或流速继电器均正常闭合时，说明主变流器工作的外围条件具备，可以投入运行。A、牵引风机风速继电器B、冷却塔通风机风速继电器C、主变压器油流继电器D、制动压力继电器
HXD3型机车主变流器UM1允许投入工作前必须具备的信号有牵引风机风速继电器KP41、KP42、KP43，冷却塔通风机风速继电器KP47、主变压器油流继电器KP（）信号，当这些风速或流速继电器均正常闭合时，说明主变流器UM1的工作外围条件具备，方可投入工作。
填空题HXD3型机车主变流器UM1允许投入工作前必须具备的信号有牵引风机风速继电器KP41、KP42、KP43，冷却塔通风机风速继电器KP47、主变压器油流继电器KP（）信号，当这些风速或流速继电器均正常闭合时，说明主变流器UM1的工作外围条件具备，方可投入工作。
多选题HXD3电力机车主变流器允许投入前必须具备的信号有：（）信号。当这些风速或流速继电器均正常闭合时，说明主变流器工作的外围条件具备，可以投入运行。A牵引风机风速继电器B冷却塔通风机风速继电器C主变压器油流继电器D制动压力继电器
单选题运行中只有当在（）的情况下方可将牵引风速故障开关1FJK打至故障位维持运行。A某台牵引通风机故障；B某个牵引风速继电器故障；C某台牵引通风机和风速继电器都故障。