填空题对于载重型船舶的Cb通常选取不引起阻力显著增加的(),对于中小型船舶,Cb一般不大于()

填空题
对于载重型船舶的Cb通常选取不引起阻力显著增加的(),对于中小型船舶,Cb一般不大于()

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相关考题:

船舶压载水公约规定,对于使用泵入-排出方法交换压载水的船舶,泵入-排出()于每一压载水舱容积应视为达到标准。A.一倍B.二倍C.三倍

船舶压载水公约规定,对于使用泵入-排出方法交换压载水的船舶,泵入-排出三倍于每一压载水舱容积应视为达到标准。此题为判断题(对,错)。

对于PHASE2的MS来说,下面哪种小区参数设置将会禁止MS利用该小区起呼?() A.CBQ=HIGH,CB=YESB.CBQ=Low,CB=YESC.CBQ=low,CB=noD.CBQ=high,CB=no

对于给定的船舶,螺旋桨转数和吃水不变时,随着船速的增加,______。A.推力增大,阻力减小B.推力减小,阻力减小C.推力减小,阻力增大D.推力增大,阻力增大

风暴压载是指的船舶。A.对于设计为情洁压载舱(CBT)B.对于设计为专用压载舱(SBT)C.对于设计为常用压载舱

对于有抗震设防要求的多层小砌块房屋,其芯柱的混凝土强度等级不应低于何值?( )A.Cb15B.Cb20C.Cb25D.Cb30

船舶在大风浪中航行,风浪引起船舶剧烈运动,导致船舶能量的损失,称为()。A、兴波阻力B、汹涛阻力C、附体阻力D、涡流阻力

在充分利用缓流时,对于吃水较大的船舶,应注意船舶()增大的影响,决不可因贪求缓流而造成得不偿失的结果。A、吃水和阻力B、航速和阻力C、航程和吃水D、航程和阻力

对于PHASE2手机,()时,小区被禁止起呼?A、CBQ=HIGH,CB=YESB、CBQ=LOW,CB=NOC、CBQ=HIGH,CB=NOD、CBQ=LOW,CB=YES

对于PHASE2的MS来说,下面哪种小区参数设置将会禁止MS利用该小区起呼?()A、CBQ=HIGH,CB=YESB、CBQ=Low,CB=YESC、CBQ=low,CB=noD、CBQ=high,CB=no

单选题对于装载固体散货的船舶,()不是增大船舶稳性的措施。A货物上移B减装甲板货C船舶重心以下加压载水DA和B

单选题在船舶的主机转速一定时,下列哪项是正确的?()A随着速度的增加,船舶推力增加,阻力也增加B随着速度的增加,船舶推力增加,阻力也减小C随着速度的增加,船舶推力减小,阻力增加D随着速度的增加,船舶推力减小,阻力也减小

单选题对于给定的船舶,螺旋桨转数和吃水不变时,随着船速的增加:().A推力增大,阻力减小B推力减小,阻力减小C推力减小,阻力增大D推力增大,阻力增大

单选题下列哪些工况下螺旋桨的有效推力等于船体阻力()。 a.船舶定速航行; b.船舶加速过程中; c.船舶减速过程中。Aa+b+cB仅仅是aC仅仅是bD仅仅是c

单选题船舶在大风浪中航行,风浪引起船舶剧烈运动,导致船舶能量的损失,称为()。A兴波阻力B汹涛阻力C附体阻力D涡流阻力

单选题对于适用于油污损害民事公约的渍污染损害赔偿,索赔人只好向()。A船舶所有人提出B船舶所有人、经营人、管理人、承租人提出CB及其雇佣人员提出D以上均可

填空题对于大型重型机床,公比φ一般选取()

单选题以下哪个选项不属于载重线证书上所记载的核定干舷船舶类型?()AA型船舶BA-B型船舶CB型船舶DB-C型船舶

单选题依据《船舶名称管理办法》,船舶可以使用()作为船名。ASTAR RIVERB力源3CB-115D星河·瑞力

单选题航行J级航段船舶的船体结构应符合对:()AJ级航段船舶的规定BA级航区船舶的规定CB级航区船舶的规定DC级航区船舶的规定

单选题给定船舶的基本阻力取决于:().A该船舶的方型系数CB和实际吃水B该船舶的实际吃水和航速C该船舶的长宽比L/B和航速D该船舶的方型系数CB和长宽比L/B

单选题全速航行的船舶停车后,随着时间的增加()。A船舶推力变小,阻力变大B船舶推力变大,阻力变大C船舶推力变小,阻力变小D船舶推力变大,阻力变小

填空题通常船舶航行阻力主要指船舶的()。

单选题船舶的附加阻力是指()。A船体表面粗糙度、海况、风、流引起的船舶阻力增量B空气阻力引起的船舶阻力增量C涡流阻力引起的船舶阻力增量D兴波阻力和涡流阻力引起的船舶阻力增量

单选题对于箱形船而言,船舶的每厘米吃水吨数TPC随船舶吃水的增加而()。A增加B不变C减少DA、B均是

单选题船舶在加速过程中,随着时间的增加()。A船速增加,船舶阻力减小B船速增加,船舶阻力增加C船速增加,船舶的大小不变D船速增加,船舶的舵效变差

单选题以下关于可以导致货物移动的力,表述有误的是()。A单纯的横向力通常随积载高度和离船舶漂心的横向距离增加而增加B最强烈的力位于最前部、最后部和船舶每一侧的最高积载位置C横向力的增加与船舶初稳心高度有直接关系D横向力的增加与船舶初稳心高度成反比关系