运行中，当机车高温水中的温包故障时应将WHK12置于（）。A、紧急位B、手动位C、自动位
换向手柄置于前进位，司机控制器KZ中的3号触指闭合，牵引电空阀线圈（）得电，机车呈牵引工况。
换向手柄置于前进位司机控制器KZ中的3号触指闭厶，牵引电空阀线圈（）得电，机车呈牵引工况。
电空位操纵时，电空制动控制器运转位而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。A、缓解电空阀故障；B、过充电空阀故障；C、调压阀55故障；D、制动电空阀故障。
运行中遇电空控制部分故障时，可转到（），并将153转换阀转至（）维持运行。
电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有（）。A、制动电空阀故障；B、压力开关故障；C、缓解电空阀故障；D、中立电空阀故障。
电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有（）。A、过充电空阀故障；B、排风1，电空阀故障；C、缓解电空故障；D、制动电空阀故障。
无电（）回送机车时，应将电空制动控制器手把置于（），空气制动阀手把置于（）。
SS4改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于过充位，如过充电空阀253YV故障，制动管中没有过充压力。
电空位操纵，电空制动控制器置于过充位，如过充电空阀252YV故障，制动管中没有过充压力。
机车运用中遇排泄电空阀故障排风不止或干燥器故障时，如何应急处理？
电力机车运行中突发制动机按常制速率自然排风，根本原因为257制动电空阀和（）电空阀同时失电。
机车设有2个撒砂电空阀，撒砂电空阀的控制可以通过（）途径实现。A、司机室脚踏撒砂阀B、机车运行时发生空转、滑行等情况C、机车实施紧急制动时D、提牵引手柄
运行中，当机车高温水中的F1电空阀故障时应将WHK12置于（）。A、紧急位B、手动位C、自动位
东风11型机车进行电空制动前应将非操纵端的自阀手柄置于取出位。
在高温风扇偶合器控制过程中，当温度继电器发生故障，应将（）开关放在手动位，甩开温度继电器，使充油电空阀得电使高温冷却风扇工作。
问答题机车运用中遇排泄电空阀故障排风不止或干燥器故障时，如何应急处理？
填空题无电（）回送机车时，应将电空制动控制器手把置于（），空气制动阀手把置于（）。
单选题运行中，当机车高温水中的温包故障时应将WHK12置于（）。A紧急位B手动位C自动位
填空题在高温风扇偶合器控制过程中，当温度继电器发生故障，应将（）开关放在手动位，甩开温度继电器，使充油电空阀得电使高温冷却风扇工作。
判断题SS4改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于过充位，如过充电空阀253YV故障，制动管中没有过充压力。A对B错
判断题东风11型机车进行电空制动前应将非操纵端的自阀手柄置于取出位。A对B错
多选题机车设有2个撒砂电空阀，撒砂电空阀的控制可以通过（）途径实现。A司机室脚踏撒砂阀B机车运行时发生空转、滑行等情况C机车实施紧急制动时D提牵引手柄
单选题电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有（）。A制动电空阀故障；B压力开关故障；C缓解电空阀故障；D中立电空阀故障。
填空题运行中遇电空控制部分故障时，可转到（），并将153转换阀转至（）维持运行。
填空题电力机车运行中突发制动机按常制速率自然排风，根本原因为257制动电空阀和（）电空阀同时失电。