多选题乘务员可以通过哪些方面的信息判定车门是否全关闭（）。A乘务员台仪表盘上的“门全关”指示灯B监控显示器显示全关闭C客室外的车侧灯全部熄灭D站务手信号
多选题
乘务员可以通过哪些方面的信息判定车门是否全关闭（）。
A
乘务员台仪表盘上的“门全关”指示灯
B
监控显示器显示全关闭
C
客室外的车侧灯全部熄灭
D
站务手信号
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解析：
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车门切除处置原则为（）A、判断车门故障是否需要切除主要由司机负责B、车门切除的现场操作主要由站务人员负责C、如某一车门无法打开或车门关闭后安全信号丢失，站务人员可以通过外部切除开关直接切除车门D、如某一车门无法关闭，站务人员在客室内手动关闭车门后隔离车门
车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm，在正常关门时如果遇到障碍物，车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时，车门将处于打开的状态，此时乘务员操作（）可将车门关闭。A、再开闭按钮B、关门按钮C、开门按钮D、以上均可
CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示全蓝色，表示（）。A、车门已开或被释放B、车门已开或被释放，并有故障C、车门已开或被释放，并切断D、车门关闭并被切断
始发、中途站停车车门无法关闭时，本车厢乘务员要（）。A、立即下车B、向站方客运、行车人员喊话并采取显示“停车手信号”方式告知车门故障C、通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告列车长D、通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告运转车长
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多选题始发、中途站停车车门无法关闭时，本车厢乘务员要（）。A立即下车B向站方客运、行车人员喊话并采取显示“停车手信号”方式告知车门故障C通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告列车长D通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告运转车长