判断题列车站停时车辆乘务员确认车门无法关闭时，可不关闭该车门，但需通知客运列车长对相关车门安排人员看守，防止旅客靠近故障车门，列车终到后，再组织处理。A对B错
判断题
列车站停时车辆乘务员确认车门无法关闭时，可不关闭该车门，但需通知客运列车长对相关车门安排人员看守，防止旅客靠近故障车门，列车终到后，再组织处理。
A
对
B
错
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解析：
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相关考题：
动车组开关车门的补充规定在中间站(含折返站),车站客运(值班)员确认客运作业(含旅客乘降、上水、卸污)完毕通知列车长,列车长接到客运作业完毕的通知后,再次确认旅客乘降完毕,通知()关闭车门。 A.司机B.随车机械师C.司机(随车机械师)
在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降;开车铃响,面向列车,足踏安全线,铃止登车,做到行动迅速,作业统一。遇有高寒、高温、雨雪天气或在办理客运业务的中间站长时间停靠时,列车长与车站确认没有旅客乘降后,可统一组织乘务员提前上车,保留正对车站放行通道的车门开放,其余车门暂时关闭,乘务员在车门口立岗。() 此题为判断题(对，错)。
《普速旅客列车车门管理规定》规定，列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照“谁发现、谁锁闭”的原则，由发现者立即锁闭车门，并向列车长通报情况，（）对车门状态进行确认。A、“三乘”B、列车长C、车辆乘务员D、列车长指定人员
《普速铁路行车组织规则》第58条动车组以外的旅客列车终到时调车的规定，列车长确认（）后，通知车站客运人员。A、旅客乘降等作业完毕B、关闭车门（调车人员作业车门除外）C、防护号志摘除D、调车进路正常
《空调列车服务质量规范》遇有高寒、高温、雨雪天气或在办理客运业务的中间站长时间停靠时，列车长与车站确认没有旅客乘降后，可统一组织乘务员提前上车，保留正对车站放行通道的车门开放，其余车门暂时关闭，乘务员在车门口立岗。
《普速旅客列车车门管理规定》规定，车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的，列车长、车辆乘务员分别向所在地客运调度、车辆调度汇报，在前方站停车处理，期间由（）做好防护。A、列车长指派工作人员B、列车长C、列车值班员D、安全员
《普速旅客列车车门管理规定》规定，车门无法关闭但列车已启动时，列车工作人员应立即（），同时迅速通知车辆乘务员到场处理。A、使用紧急制动阀停车B、通知列车长C、通知助理值班员D、通知客运值班员
列车运行中发现车门无法关闭，如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时，如何处理？（）A、迅速果断使用紧急制动阀停车B、通知客运列车长对相关车门安排人员看守C、及时向安全生产指挥中心汇报，申请在前方站停车处理D、通知机车乘务员限速运行
判断题《空调列车服务质量规范》遇有高寒、高温、雨雪天气或在办理客运业务的中间站长时间停靠时，列车长与车站确认没有旅客乘降后，可统一组织乘务员提前上车，保留正对车站放行通道的车门开放，其余车门暂时关闭，乘务员在车门口立岗。A对B错
单选题《普速旅客列车车门管理规定》规定，车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的，列车长、车辆乘务员分别向所在地客运调度、车辆调度汇报，在前方站停车处理，期间由（）做好防护。A列车长指派工作人员B列车长C列车值班员D安全员
单选题列车运行中发现车门无法关闭，如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时，如何处理？（）A迅速果断使用紧急制动阀停车B通知客运列车长对相关车门安排人员看守C及时向安全生产指挥中心汇报，申请在前方站停车处理D通知机车乘务员限速运行
判断题《动车组列车服务质量规范》规定，车门故障无法自动开启时，手动开启车门。无法关闭时，手动关闭车门，通知随车机械师处理。A对B错