车辆空气制动装置在做单车性能试验时,首先要做的是制动和缓解的感度试验。() 此题为判断题(对，错)。
车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是()试验。 A、感度B、漏泄C、全车制动主管漏泄D、安定
车辆空气制动装置作单车漏泄试验时，首先应作（）。A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、软管连接器漏泄试验D、动缸及副风缸漏泄试验
车辆空气制动机作单车性能试验时，首先要作的是何种试验？
车辆制动装置在作单车试验时，首先进行的是全车（）试验。
车辆空气制动装置在做单车性能试验时，首先要做的是制动和缓解的感度试验。
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min，其压力降应不大于10kPa。
车辆空气制动机作单车性能试验时，首先要作的是制动和缓解的感度试验。
车辆制动装置在作单车试验时，首先进行的是全车漏泄试验。
车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的相对运动精度。
车辆空气制动机作单车性能试验时，首先要作的是制动和缓解的（）试验。
单车试验时，连接单车试验器后，首先须用压力空气将制动管系吹扫干净。
车辆空气制动装置作单车漏泄实验时，前后应作（）漏泄试验。A、全车B、主管C、软管连接器D、制动缸及副风缸
车辆空气制动装置做单车漏泄试验时，首先应做（）。A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、软管连接器漏泄试验D、制动缸及副风缸漏泄试验
单车试验时，连接单车试验器后，首先用压力空气将制动管系吹扫干净后即可进行。
车辆做单车试验时，首先应做（）。A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、紧急制动试验D、常用制动试验
车辆作单车试验时，首先应作（）A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、紧急制动试验D、常用制动试验
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1分钟，其压力降低应不大于20KPa。
车辆制动装置在作单车试验时，首先进行的是（）试验。
单选题车辆做单车试验时，首先应做（）。A全车漏泄试验B主管漏泄试验C紧急制动试验D常用制动试验
单选题车辆作单车试验时，首先应作（）A全车漏泄试验B主管漏泄试验C紧急制动试验D常用制动试验
判断题车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1分钟，其压力降低应不大于20KPa。A对B错
填空题车辆制动装置在作单车试验时，首先进行的是（）试验。