单选题在列车活载作用下，简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是（）。A1/700B1/800C1/900D1/1000
单选题
在列车活载作用下，简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是（）。
A
1/700
B
1/800
C
1/900
D
1/1000
参考解析
解析：
暂无解析
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现浇预应力钢筋混凝土连续梁，需要在支架施工时设置一定数值的预拱度，其值为 ( )变形值之和。 A.卸架后上部构造本身及活载所产生的竖向挠度B.支架在荷载作用下的非弹性压缩C.支架在荷载作用下的弹性压缩D.支架基底在荷载作用下的弹性沉陷E.由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度
（2011年真题）设置现浇预应力混凝土连续梁支架预拱度时，不考虑的变形值是（ ）。A．卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度B．支架在荷载作用下的弹性压缩和非弹性压缩C．支架基底在荷载作用下的弹性沉降D．由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度
现浇预应力混凝土梁支架施工时，设置预拱度要考虑的下述变形值中，不符合规范要求的是()A、卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度B、支架在荷载作用下的弹性和非弹性压缩C、支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷D、由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度
跨度在30m及以上的钢桥，桥上线路应设置上拱度，上拱度值一般按（）规定设置。A、现行最大活载作用下实测弹性挠度的一半B、中-活载作用下计算静挠度的一半C、悬臂梁的上拱度采用按简支梁计算的一半D、连续梁的端孔按简支梁设置
在钢筋混凝土简支梁桥施工中，预拱度的大小通常取（）。A、全部恒载所产生的竖向挠度B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C、全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D、全部活载的所产生的竖向挠度
单选题现浇预应力混凝土梁支架施工时，设置预拱度要考虑的下述变形值中，不符合规范要求的是（ ）。A卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度B支架在荷载作用下的弹性和非弹性压缩C支架基底在荷载作用下的非弹性沉降D由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度
单选题设置现浇预应力混凝土连续梁支架预拱度时，不考虑的变形是（）。A卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度B支架在荷载作用下的弹性压缩和非弹性压缩C支架基底在荷载作用下的弹性沉陷D由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度
多选题跨度在30m及以上的钢桥，桥上线路应设置上拱度，上拱度值一般按（）规定设置。A现行最大活载作用下实测弹性挠度的一半B中-活载作用下计算静挠度的一半C悬臂梁的上拱度采用按简支梁计算的一半D连续梁的端孔按简支梁设置
问答题某简支钢桁梁跨度为80m，静中-活载作用下实测梁跨中最大挠度为70mm，计算：⑴容许挠度是多少？⑵挠度是否超限？